Koszmar czujnika oleju BMW serii 7, porady dotyczące naprawy w środku

Cześć! W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2011 roku. Objawy były niemal identyczne, ostrzeżenia czujnika oleju, błędy na desce rozdzielczej i irytująca kontrolka ciśnienia oleju. Po rozwiązaniu problemu mój mechanik stwierdził, że główne złącze czujnika poziomu oleju uległo korozji, powodując błędne odczyty. Wiązka przewodów również uległa uszkodzeniu w miejscu połączenia z czujnikiem. Nie był to bardzo poważny problem, ale zdecydowanie wymagał naprawy, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika w wyniku pracy z nieprawidłowymi odczytami oleju. Naprawa obejmowała wymianę czujnika i uszkodzonej części wiązki przewodów. Przy okazji wyczyszczono wszystkie powiązane punkty połączeń, ponieważ komponenty te są dość wrażliwe na wszelkie zakłócenia. Szybka rada: Przed udaniem się do warsztatu sprawdź, czy poziom oleju silnikowego jest rzeczywiście prawidłowy za pomocą bagnetu, czasami to tylko niski poziom oleju wywołuje ostrzeżenia. Ale jeśli odczyty są niespójne nawet przy prawidłowym poziomie oleju, prawdopodobnie jest to problem elektryczny z systemem czujników. Mam nadzieję, że to pomoże ci wskazać właściwy kierunek!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne informacje, zwłaszcza na temat skorodowanego złącza i wiązki przewodów. Tak z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa poprawnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Moja deska rozdzielcza nadal szaleje z ostrzeżeniami, więc staram się zorientować, na co mogę patrzeć pod względem kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko dać ci krótką aktualizację na temat kosztów naprawy, ponieważ pytałeś. Okazało się, że miałem sporo szczęścia, ponieważ to tylko złe połączenie kablowe z czujnikiem powodowało wszystkie te problemy. Naprawiłem go za 95 €, co nie było tak bolesne, jak się spodziewałem! A co najlepsze? Od czasu naprawy wszystko działa jak zaczarowane. Nie ma już irytujących lampek ostrzegawczych, a odczyty poziomu oleju są teraz na miejscu. To wielka ulga nie widzieć już tych ostrzeżeń na desce rozdzielczej! Mechanik wspomniał, że te połączenia czujników mogą z czasem ulec uszkodzeniu, ale prawidłowa naprawa powinna zapewnić płynną pracę przez dłuższy czas. Szczerze mówiąc, na podstawie tego, co opisujesz, brzmi to całkiem podobnie do tego, z czym miałem do czynienia. Liczne ostrzeżenia i szalone zachowanie deski rozdzielczej dokładnie do siebie pasują. Jeśli nadal widzisz te objawy, założę się, że patrzysz na coś podobnego. Może to nie być dokładnie ten sam koszt, ponieważ ceny mogą się różnić, ale przynajmniej daje to przybliżoną wartość do pracy. Cieszę się, że mogłem pomóc innemu właścicielowi BMW, mam nadzieję, że wkrótce uporządkujesz te ostrzeżenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Skorzystałem z twojej rady i wczoraj poszedłem to sprawdzić. Miałeś rację, że winowajcą jest połączenie czujnika! Mechanik znalazł dokładnie ten sam problem, skorodowane złącze i uszkodzone okablowanie. Co za ulga, że nie było to coś poważniejszego. Ostatecznie zapłaciłem nieco więcej niż ty, około 150 dolców, ponieważ musieli wymienić cały czujnik. Ale szczerze mówiąc, jestem po prostu szczęśliwy, że udało mi się to naprawić. Deska rozdzielcza w końcu wróciła do normy i znów mogę zaufać odczytom oleju. Koniec z nietypowymi lampkami ostrzegawczymi przyprawiającymi mnie o mini zawał serca! Zabawne, jak te BMW mogą być tak temperamentne ze swoją elektroniką, ale kiedy znajdziesz właściwą naprawę, są solidne. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, oszczędziłeś mi wielu zmartwień i pomogłeś mi wiedzieć, czego się spodziewać. Chyba od teraz będę miał oko na te połączenia!

(Przetłumaczone z Angielski)