Koszmar blokady układu kierowniczego BMW serii 7, potrzebna naprawa

Miałem ten sam problem z moim BMW serii 5 z 2016 roku zeszłej zimy. Elektronika klamki drzwi zepsuła się, co zepsuło cały system dostępu, w tym blokadę kierownicy. Początkowo myślałem, że to tylko problem z akumulatorem, ale mój mechanik stwierdził, że moduł czujnika klamki drzwi był całkowicie martwy. Naprawiłem to w certyfikowanym warsztacie. Musieli wymienić cały zespół klamki drzwi i przeprogramować system dostępu. Nie była to szybka naprawa, zajęło im dwa dni, aby zdobyć części i wykonać pracę. To zdecydowanie poważny problem, ponieważ wpływa na cały system bezpieczeństwa samochodu. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​nie próbuj żadnych samodzielnych napraw w tym przypadku. Komputer wymaga odpowiedniego przeprogramowania po naprawie. Upewnij się, że udasz się do warsztatu specjalizującego się w elektronice BMW, zwykli mechanicy często nie potrafią prawidłowo obsługiwać tych złożonych systemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Miałem prawie identyczną sytuację z moim BMW 7. Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? A także, czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu? Chcę się tylko upewnić, że jestem psychicznie przygotowany na to, co nadchodzi, zarówno dla mojego portfela, jak i przyszłych napraw. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, oczywiście, skoro pytasz, zapłaciłem dokładnie 480 € za kompletną naprawę mojej Serii 5, która obejmowała zarówno nową klamkę drzwi, jak i prace programistyczne. Szczerze mówiąc, byłem bardzo zadowolony, ponieważ wyobrażałem sobie znacznie gorsze liczby w mojej głowie! Najlepsze jest to, że wszystko działa jak marzenie od czasu naprawy. Ani jednego problemu z systemem dostępu, żadnych komunikatów o błędach, żadnych problemów z blokadą kierownicy, nic. Teraz samochód odpala idealnie za każdym razem. To taka ulga, że ​​nie musisz się martwić, że utkniesz gdzieś z powodu uszkodzonej klamki drzwi! Jeśli masz ten sam problem, powiedziałbym, żebyś po prostu przełknął gorzką pigułkę i naprawił to porządnie. Jasne, nie jest to tanie, ale warto dla spokoju ducha. Poza tym te BMW są całkiem solidne, gdy już uporasz się z tymi elektronicznymi gremlinami. Mój działa świetnie od miesięcy, więc mam nadzieję, że będziesz miał takie same doświadczenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem od mechanika i wow, jaka ulga! Miałeś rację, że naprawiłeś to porządnie. Znalazłem specjalistę od BMW, który od razu zdiagnozował problem, okazało się jednak, że mój problem był trochę inny. Siłownik blokady kolumny kierowniczej zawiódł, nie klamka drzwi. Całkowity rachunek był trochę wyższy od twojego, około 650 € z robocizną, ale szczerze mówiąc, jestem po prostu szczęśliwy, że to rozwiązało problem. Mechanik był super przejrzysty, pokazał mi uszkodzoną część i wszystko wyjaśnił. Zupełnie inne doświadczenie od mojego ostatniego koszmaru naprawy! Samochód teraz działa idealnie, odpala płynnie, nie ma już kontrolek ostrzegawczych, a kierownica blokuje się i odblokowuje tak, jak powinna. Chyba czasami naprawdę dostajesz to, za co płacisz w przypadku tych luksusowych samochodów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, zdecydowanie uchroniłeś mnie przed stratą czasu na tymczasowe naprawy lub niewłaściwy warsztat!

(Przetłumaczone z Angielski)