Koszmar ABS w L200: Problemy z czujnikiem prędkości i rozwiązania

Cześć! Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Pajero Diesel z 2008 roku. Objawy były dokładnie takie same, świeciła się kontrolka ABS i system nie działał. Po zabraniu go do mojego zaufanego warsztatu okazało się, że jednostka sterująca ABS była uszkodzona. Kosztowało mnie to około 1000 €, ale od tego czasu działa idealnie. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, jaki jest twój przebieg i czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy hamulce były ostatnio naprawiane? Może to pomóc zawęzić problem. Mam nadzieję, że to pomoże! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma obecnie 77083 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Nie zauważyłem żadnych innych lampek ostrzegawczych, a ostatnio nie wykonywano żadnych prac związanych z hamulcami. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujnik, a nie jednostka sterująca, ten koszt naprawy, o którym wspomniałeś, mnie martwi! Czy mechanik próbował najpierw wyczyścić czujniki przed wymianą jednostki? Po prostu staram się zbadać wszystkie opcje przed potencjalnym upuszczeniem tego rodzaju pieniędzy na naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za odpowiedź. Tak, całkowicie rozumiem twoje obawy dotyczące kosztów naprawy, też miałem nadzieję na prostszą naprawę! Ponieważ twój przebieg jest stosunkowo niski (mój miał 165 000 KM, kiedy zawiódł), możesz mieć szczęście. Właściwie mój mechanik spróbował najpierw wyczyścić czujniki, zawsze warto spróbować, ponieważ jest to znacznie tańsza opcja. Sprawdzili i wyczyścili wszystkie cztery czujniki kół, a nawet przetestowali połączenia przewodów. Niestety w moim przypadku nie rozwiązało to problemu. Ale mamy dobrą wiadomość, ponieważ samochód był serwisowany w zeszłym miesiącu, a przebieg jest dość niski, istnieje duża szansa, że może to być po prostu brudny czujnik lub luźne połączenie. Czasami wilgoć i brud drogowy mogą uszkodzić czujniki. Mój mechanik powiedział mi, że około 60% problemów z ABS, które widzi, jest związanych z czujnikami, a nie z awariami jednostki sterującej. Dlaczego nie spróbujesz najpierw wyczyścić i sprawdzić czujników? Będzie to kosztować znacznie mniej niż wymiana jednostki sterującej, a jeśli to naprawi, zaoszczędzisz sobie wiązkę. Moje doświadczenie mogło być na gorszym końcu spektrum! Daj mi znać, czego się dowiesz, jestem ciekawy, czy będziesz miał szczęście z prostszą naprawą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź, to naprawdę pomocne! Zdecydowanie sprawiłeś, że czuję się nieco bardziej optymistycznie nastawiony do sytuacji. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady i najpierw sprawdzę i wyczyszczę czujniki. To ma sens, aby zacząć od prostszych (i tańszych!) rozwiązań, zanim przejdę do najgorszego scenariusza. Jutro rano zabiorę go do sklepu i poproszę o sprawdzenie najpierw czujników i połączeń. Fakt, że twój mechanik widzi tak wiele napraw związanych z czujnikami, jest zachęcający. Trzymam kciuki, że jestem w tej 60% grupie! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem i przeprowadzić mnie przez możliwości. Zaktualizuję ten wątek, gdy dowiem się, co jest przyczyną problemu, co może pomóc komuś innemu!

(Przetłumaczone z Angielski)