ManiBerg
Kontrolki skrzyni biegów i silnika BMW X1 sygnalizują kosztowne naprawy
Automatyczna skrzynia biegów jest w trybie awaryjnym
Zgrzytanie podczas zmiany biegów
Świeci się lampka kontrolna silnika
Zapala się lampka kontrolna skrzyni biegów
Zapisany błąd
Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi
Automatyczna skrzynia biegów nie przełącza się jak zwykle
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, aby wiedzieć o złączu modułu sterującego, brzmi podobnie do tego, z czym mogę mieć do czynienia. Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy, czy też miałeś jakieś inne problemy ze skrzynią biegów?
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Świetna wiadomość, w końcu sprawdziłem moje X3 u mechanika po naszej ostatniej rozmowie. Okazało się, że miałeś rację co do ciśnienia oleju w chłodnicy! Znaleźli złe połączenie kablowe, które powodowało wszystkie te przerażające objawy skrzyni biegów. Naprawa kosztowała mnie tylko 95 €, co było taką ulgą, biorąc pod uwagę, że martwiłem się, że może to być coś poważnego z samą skrzynią biegów. Od czasu naprawy mój samochód działa jak marzenie, nie ma już zgrzytania, nie ma lampek ostrzegawczych, a skrzynia biegów zmienia biegi gładko jak masło. Minęły już dwa miesiące bez najmniejszego problemu. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to sprawdzić. To tylko pokazuje, że czasami te problemy ze skrzynią biegów nie są tak poważne, jak się wydaje, często jest to po prostu połączenie elektryczne. Mam nadzieję, że wkrótce się uda! Daj nam znać, jak poszło. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za odpowiedź! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i chciałem podzielić się tym, co się stało. Znalazłem godny zaufania sklep dzięki rekomendacji. Mechanik podłączył swoje narzędzie diagnostyczne i odkrył, że zepsuł się czujnik płynu przekładniowego. Koszt części i robocizny wyniósł około 300 euro, co nie było zbyt straszne. Zrobili pełną inspekcję, gdy tam był i wszystko inne wyglądało dobrze. Samochód działa teraz idealnie, wszystkie lampki ostrzegawcze są wyłączone, a skrzynia biegów znów płynnie zmienia biegi. Taka ulga, że to nie było nic poważnego! Minął około tydzień od naprawy i nie ma żadnych problemów. Naprawdę doceniam wcześniejszą pomoc i porady. Czasami te problemy brzmią o wiele straszniej niż są w rzeczywistości. Przynajmniej teraz wiem, na co zwracać uwagę, jeśli coś podobnego się powtórzy, i w końcu znalazłem mechanika, któremu mogę zaufać. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Doświadczyłem czegoś bardzo podobnego z moim BMW X3 2018 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, przez co przeszedłem, kontrolka skrzyni biegów, CEL i to okropne zgrzytanie podczas zmian. W moim przypadku okazało się, że jest to wadliwe złącze modułu sterującego skrzyni biegów. Wiązka przewodów była skorodowana, co powodowało przerywany sygnał. Samochód przechodził w tryb awaryjny jako środek bezpieczeństwa. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymagał natychmiastowej uwagi. Kluczem było prawidłowe zdiagnozowanie go za pomocą skanera przeznaczonego dla BMW. Ogólne czytniki OBD nie zawsze dokładnie wychwytują kody specyficzne dla skrzyni biegów. Kiedy zabrałem go do warsztatu, znaleźli problem w ciągu godziny testowania. Wyczyścili złącze, wymienili kilka uszkodzonych pinów i prawidłowo je uszczelnili. Sugerowałbym jednak sprawdzenie go wkrótce, podczas gdy mój problem był tylko elektryczny, objawy te mogą również wskazywać na inne problemy ze skrzynią biegów, jeśli nie zostaną sprawdzone. Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Angielski)