Kontrolki ostrzegawcze oleju w BMW X6 wywołują obawy o bezpieczeństwo

Cześć! Miałem podobną sytuację z moim BMW X5 35i z 2012 roku w zeszłym roku. Kontrolki ostrzegawcze ciśnienia oleju nie są czymś, co można ignorować, przekonałem się o tym na własnej skórze. Kiedy przydarzyło się to mojemu X5, okazało się, że olej nie był po prostu brudny, ale krytycznie niski. Czujnik ciśnienia oleju był również uszkodzony, co powodowało niespójne odczyty. W moim silniku nagromadził się osad z powodu wydłużonych okresów wymiany oleju. Naprawa wymagała wymiany czujnika ciśnienia oleju, całkowitego przepłukania układu olejowego i nowego filtra oleju wraz ze świeżym olejem. Był to poważny problem, który mógł doprowadzić do uszkodzenia silnika, gdyby nie został sprawdzony. Zdecydowanie zalecam jak najszybsze sprawdzenie, ostrzeżenia dotyczące ciśnienia oleju mogą wskazywać na potencjalne uszkodzenie silnika, jeśli będziesz kontynuować jazdę. Te objawy często pojawiają się, gdy przekroczone zostaną okresy między przeglądami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Brzmi dokładnie tak, jak ja. Skorzystam z twojej rady i od razu to sprawdzę. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała cię cała naprawa? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Po rozmowie z moim mechanikiem w zeszłym tygodniu mogę potwierdzić, że rzeczywiście było to podobne do tego, co stało się z moim X5. Problem zanieczyszczenia został całkowicie rozwiązany, dokładnie przepłukano układ i wymieniono wszystko, co było potrzebne. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 165 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się początkowo obawiałem! Od czasu naprawy, moje BMW działa jak marzenie, żadnych kontrolek ostrzegawczych, płynna praca, a silnik brzmi o wiele zdrowiej. Minął już tydzień i nie zauważyłem żadnych problemów. Naprawdę czuję się, jakby dostało nowe życie! Moja rada? Nie zwlekajcie z tym, naprawa raczej wcześniej niż później zdecydowanie oszczędza pieniądze na dłuższą metę. Sam spokój ducha jest tego wart. Upewnij się tylko, że wykonali prawidłowe płukanie układu i użyli oleju odpowiedniego dla Twojego X6. Daj mi znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam szczegółowe informacje. Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, przyczyną był głównie zanieczyszczony olej. Musiałem jednak zapłacić nieco więcej niż ty, około 220 za pełną obsługę. Znaleźli też nagromadzenie szlamu, tak jak w twoim przypadku. Najlepsza część? Wszystkie lampki ostrzegawcze są teraz wyłączone, a silnik brzmi znacznie płynniej niż wcześniej. Co za ulga! Pokazali mi również stary olej, który spuścili, wyglądał absolutnie okropnie. Chyba dostałem nauczkę, żeby trzymać się odpowiednich harmonogramów konserwacji. Naprawdę dziękuję za radę dotyczącą szybkiego sprawdzenia. Zdecydowanie uchroniło mnie to przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości. Mechanik wspomniał to samo o uszkodzeniu silnika, gdybym dalej tak jeździł. Od teraz będę uważniej przyglądał się wymianom oleju. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Naprawdę uczyniło to całą sytuację mniej stresującą! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)