100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

levischulz1

Kontrolka świecy żarowej VW Touran nie gaśnie

Szukam porady dotyczącej mojego diesla VW Touran z 2011 roku (47914 km). Kontrolka świec żarowych świeci się ciągle, a kontrolka „check engine” jest teraz zapisana w systemie. Jestem dość pewien, że to związane jest z awarią świec żarowych. Miałem pewne problemy z moim ostatnim mechanikiem i wolałbym usłyszeć o waszych doświadczeniach, zanim wybiorę warsztat do naprawy. Czy ktoś miał podobne objawy? Jaki był rzeczywisty problem i koszt naprawy w waszym przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

victoriafrank10

Miałem podobne objawy w moim dieslu VW Tiguan z 2014 roku. Kontrolka świec żarowych świeciła się ciągle, a kontrolka silnika zapalała się podczas zimnych startów. Początkowo myślałem, że to tylko jedna uszkodzona świeca żarowa, ale testy diagnostyczne wykazały dwie uszkodzone świece żarowe i uszkodzone okablowanie do modułu sterowania świecami żarowymi. Naprawa polegała na wymianie wszystkich świec żarowych jako kompletu, ponieważ wykazywały oznaki zużycia. Przewody również wymagały wymiany ze względu na uszkodzenia termiczne. To było dość poważne, ponieważ uszkodzone świece żarowe mogą prowadzić do trudnego rozruchu, przepalań silnika i potencjalnego uszkodzenia silnika, jeśli nie zostaną naprawione. Silnik Diesla potrzebował wszystkich nowych świec żarowych, ponieważ mieszanie starych i nowych często powoduje zaburzenia w układzie elektrycznym. Praca trwała około 4 godzin, ponieważ dostęp do świec żarowych wymagał usunięcia kilku elementów. Po naprawie, zimne rozruchy znacznie się poprawiły, a obie lampki ostrzegawcze zniknęły z systemu. Gorąco polecam jak najszybszą kontrolę, ponieważ dalsza jazda z uszkodzonymi świecami żarowymi może spowodować problemy z rozruchem i potencjalne uszkodzenie sterownika silnika. Pełna diagnostyka powinna obejmować sprawdzenie modułu sterowania świecami żarowymi i okablowania, a nie tylko samych świec.

(Przetłumaczone z Angielski)

levischulz1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi naprawy Twojego Tiguana. Twoje objawy pokrywają się z tym, czego doświadczyłem z moim Touranem. Również ja musiałem wymienić cały zestaw świec żarowych plus część przewodów. Teraz moje zimne rozruchy są idealne, a kontrolka silnika całkowicie zgasła. Ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Jestem po prostu ciekawy, żeby porównać koszty. Czy miałeś też jakieś inne problemy związane ze świecami żarowymi od czasu naprawy? Mój samochód z silnikiem Diesla działa bezproblemowo od kilku miesięcy, ale lubię być na bieżąco z potencjalnymi problemami, które mogą się pojawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

victoriafrank10

Właśnie dostałem twoją wiadomość o kosztach naprawy. Łącznie wyszło 440€ za naprawę świec żarowych w moim Tiguanie, co obejmowało części i robociznę. Jestem dość uspokojony, słysząc, że Twój Touran również dobrze jeździ po naprawie tego samego problemu. Od czasu naprawy mój silnik Diesla działa bez zarzutu, bez żadnych kontrolnych lampek ani problemów z nierówną pracą na biegu jałowym. Rozruchy na zimno są konsekwentnie płynne, nawet podczas najzimniejszych poranków. Zużycie paliwa faktycznie nieznacznie się poprawiło po naprawie, co było nieoczekiwanym bonusem. W ramach konserwacji zapobiegawczej teraz dokładniej sprawdzam układ świec żarowych podczas regularnych przeglądów. Minęły już 2 lata bez żadnych problemów. Kluczem było wymiana wszystkich świec naraz, a nie próba naprawy tylko tych uszkodzonych. To utrzymuje zrównoważone obciążenie elektryczne w całym układzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

levischulz1 (Autor)

Po otrzymaniu kilku rekomendacji na forum, zawiozłem swojego Tourana do certyfikowanego specjalisty od silników diesla. Początkowa diagnoza potwierdziła podejrzenia wielu użytkowników forum – problem leżał w kilku uszkodzonych świecach żarowych, powodujących ciągłe zapalanie się lampek ostrzegawczych. Całkowity koszt naprawy wyniósł 380€, co obejmowało wymianę wszystkich świec żarowych, naprawę uszkodzonych przewodów i pełną diagnostykę systemu. Mechanik wykonał doskonałą pracę, od czasu naprawy nie ma problemów z nierówną pracą silnika ani przerywaniem zapłonu. Kontrolka silnika zgasła natychmiast po naprawie, a zimne odpalanie jest teraz idealne, nawet w chłodne poranki. Cała praca trwała około 3 godzin, a poprawa wydajności silnika była od razu zauważalna. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast wracać do mojego poprzedniego mechanika. Specjalista pokazał mi zużyte świece żarowe i dokładnie wyjaśnił, co było przyczyną problemu. Mój silnik Diesla pracuje lepiej niż od miesięcy. Dzięki wszystkim za nakierowanie mnie na właściwy tor w tej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: