piaheld1
Kontrolka poduszki powietrznej Audi S5: Przewodnik naprawy czujnika dachowania
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
piaheld1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój S5 ma 48535 km i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Po przeczytaniu Twojej odpowiedzi skonsultowałem się z moim mechanikiem, który wyjaśnił, że problemy z czujnikami samochodowymi w systemie poduszek powietrznych wymagają specjalistycznej uwagi. Przeprowadzili dokładną diagnostykę systemu wykrywania kolizji i stwierdzili, że moduł bezpieczeństwa pojazdu odbierał wadliwe sygnały z czujnika dachowania. Koszt naprawy wynosi około 850 euro za wymianę i kalibrację czujnika. Wydaje się to rozsądne w porównaniu z kosztami naprawy. Naprawię go w przyszłym tygodniu, ponieważ kompromis w zakresie niezawodności czujnika poduszki powietrznej nie jest wart ryzyka. Zastanawiam się tylko, czy po naprawie wystąpiły jakieś powtarzające się problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
sarahraven44
Od czasu wymiany czujnika dachowania i jednostki sterującej w moim S4 nie doświadczyłem żadnych powtarzających się problemów z systemem czujników SRS. Funkcje bezpieczeństwa pojazdu działają idealnie, a lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej nie pojawiła się ponownie. Twoja szacunkowa cena 850 euro brzmi mniej więcej dobrze. Kluczem jest upewnienie się, że po wymianie czujnika przeprowadzono prawidłową kalibrację. Czujnik pochylenia i systemy wykrywania kolizji wymagają precyzyjnego programowania, aby działały poprawnie. Jedna uwaga: po naprawie mój warsztat zalecił regularne kontrole diagnostyczne systemu SRS podczas corocznej konserwacji. Chociaż awaria czujnika jest stosunkowo rzadka, dobrą praktyką jest sprawdzenie, czy wszystkie systemy bezpieczeństwa działają prawidłowo. Dobra decyzja o szybkiej naprawie. Te elementy bezpieczeństwa pojazdu są niezbędne, a zwlekanie może prowadzić do bardziej złożonych problemów w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
piaheld1 (Autor)
Dzięki za dodatkowe informacje. Cieszę się, że nie doświadczyłeś żadnych powtarzających się problemów z naprawą czujnika. Po opublikowaniu mojego pierwszego pytania poszedłem dalej i wykonałem pracę. Mechanik wymienił zarówno czujnik dachowania, jak i ponownie skalibrował cały system SRS. Całkowita kwota wyniosła 875 euro, nieco więcej niż podano, ze względu na dodatkowe złącze, które musieli wymienić. System bezpieczeństwa pojazdu działa teraz idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych, a skan diagnostyczny pokazuje, że wszystkie czujniki działają normalnie. System czujników poduszek powietrznych był bezproblemowy przez ostatni tydzień. Zdecydowanie zastosuję się do twojej rady dotyczącej regularnych kontroli diagnostycznych podczas konserwacji. Technik wspomniał również, że pomaga to wcześnie wykryć potencjalną awarię czujnika, szczególnie w przypadku czujnika pochylenia i elementów wykrywania kolizji. Dla każdego, kto przeszukuje forum z podobnymi problemami, nie wahaj się go sprawdzić. Świadomość, że systemy bezpieczeństwa działają prawidłowo, jest warta kosztów naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sarahraven44
Miałem podobny problem z moim Audi S4 2011 około rok temu. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w podstawowej konserwacji, ale problemy z czujnikami, takie jak ten, są poza moją strefą komfortu. Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej zapaliła się nagle, a skan diagnostyczny ujawnił problemy z czujnikiem przechyłu i systemem czujników SRS. Czujnik przechyłu dawał nieprawidłowe odczyty, co powodowało wyświetlenie ostrzeżenia o poduszce powietrznej. Po sprawdzeniu forów internetowych zdecydowałem się nie próbować żadnych samodzielnych napraw, ponieważ system poduszek powietrznych ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą jednostkę sterującą, która wpływała na cały system wykrywania dachowania. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000 euro, co obejmowało nową jednostkę sterującą i programowanie. Najważniejsze rzeczy, których się nauczyłem: Nigdy nie ignoruj lampek ostrzegawczych poduszek powietrznych, Awaria czujnika w systemie SRS często wymaga profesjonalnego sprzętu diagnostycznego, Naprawa zwykle wymaga specjalnego programowania po wymianie części Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat tego, kiedy zaczęło się to dziać? Czy samochód był ostatnio naprawiany? Czasami problemy z czujnikami mogą być spowodowane innymi naprawami lub pracami elektrycznymi. Czy samochód uległ wypadkowi lub został uszkodzony przez wodę?
(Przetłumaczone z Angielski)