Kontrolka ABS BMW serii 4: Alarm złego czujnika bocznego

Cześć! Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2019 roku. Kontrolka ABS zaczęła działać i okazało się, że to coś więcej niż tylko problem z czujnikiem. Jednostka sterująca była faktycznie uszkodzona i wymagała wymiany. Początkowo myślałem, że to tylko czujnik, ale kiedy mój mechanik przeprowadził diagnostykę, okazało się, że uszkodzeniu uległ cały moduł sterujący ABS. Naprawiłem go, ponieważ jest to krytyczny element bezpieczeństwa, naprawdę nie chcesz ryzykować problemów z ABS, szczególnie w sytuacjach awaryjnego hamowania. Naprawa obejmowała wymianę modułu sterującego ABS i ponowną kalibrację systemu. Nie była to szybka naprawa, zajęła około dwóch dni w warsztacie. Uprzedzam tylko, że te kwestie mają tendencję do pogarszania się, jeśli pozostaną niezaznaczone, więc radziłbym sprawdzić je raczej wcześniej niż później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ martwiłem się o swoje. Moja kontrolka ABS nadal okresowo się zapala. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działało dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne powiązane problemy? Próbuję lepiej zrozumieć, co może mnie czekać po tej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Dobrze, że się odezwałeś. Chciałem tylko poinformować, że po naprawie moje BMW działa idealnie, nie ma już żadnych ostrzeżeń ABS! Usterka czujnika przyspieszenia bocznego została całkowicie usunięta po wymianie wadliwej jednostki sterującej. Całkowity rachunek wyniósł 1000 €, w tym części i robocizna, co nie było tanie, ale zdecydowanie warte tego spokoju ducha. Od czasu naprawy przejechałem około 15 000 km i nie miałem ani jednego problemu z ABS lub innymi powiązanymi systemami. Hamowanie również wydaje się teraz znacznie bardziej niezawodne. Jeśli objawy są podobne do tego, czego doświadczyłem, zdecydowanie polecam sprawdzenie tego. Problemy z czujnikami / jednostkami sterującymi zwykle nie naprawiają się same, a jak wspomniałem wcześniej, naprawdę nie chcesz majstrować przy systemach bezpieczeństwa hamulców. Lepiej ugryźć kulę teraz, niż ryzykować większe problemy w przyszłości. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat procesu naprawy. Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki jeszcze raz za wszystkie szczegóły! Wczoraj faktycznie przełamałem się i zawiozłem samochód do certyfikowanego specjalisty BMW. Okazuje się, że miałeś rację, że nie czekałeś, mechanik stwierdził, że mój moduł ABS zawodzi, dość podobnie do Twojej sytuacji. Teraz wszystko jest już załatwione. Ostatecznie zapłaciłem około 1200 € za całą robotę, trochę więcej niż Ty, ale przy okazji znaleźli i naprawili drobny problem z okablowaniem. Naprawa zajęła około półtora dnia i szczerze mówiąc, różnica w skuteczności hamowania jest zauważalna. Co zabawne, tak bardzo obawiałem się, że mnie oszukają, że prawie to odkładałem. Ale mechanik pokazał mi uszkodzone części i wszystko bardzo dobrze wyjaśnił. Zdecydowanie teraz czuję się lepiej. Dzięki za to, że dałeś mi potrzebnego bodźca, żeby to sprawdzić!

(Przetłumaczone z Angielski)