Komunikat o błędzie G35: Samodzielna naprawa czy konieczna wizyta u mechanika?

Miałem podobny problem z moim Infiniti M35 '07 w zeszłym roku. Okazało się, że centralna pamięć błędów była podłączona do wadliwego modułu czujnika ECU. Mój mechanik znalazł wiele zapisanych kodów błędów, które pojawiały się ponownie nawet po ich usunięciu. Naprawa polegała na wymianie głównego czujnika ECU i przeprogramowaniu systemu. Nie była to szybka naprawa, prawidłowe zdiagnozowanie i naprawa zajęły około dwóch dni. Była to zdecydowanie poważna usterka elektryczna, która wymagała natychmiastowej uwagi, ponieważ mogła mieć wpływ na inne systemy. Jeśli otrzymujesz uporczywe komunikaty o usterkach, sugerowałbym udanie się do specjalisty Infiniti lub warsztatu, który ma doświadczenie z układami elektrycznymi tych modeli. Będą oni potrzebować odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Z mojego doświadczenia wynika, że problemy z pamięcią błędów często wskazują na głębszy problem elektryczny, który wymaga profesjonalnej uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, aby wiedzieć, że winowajcą jest czujnik ECU. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością przedstawiam aktualne informacje na temat mojego M35. Odkąd został naprawiony w zeszłym roku, działa jak urok, koniec z elektrycznymi gremlinami! Problem z centralną blokadą pamięci usterek całkowicie zniknął po naprawie. Całkowity rachunek wyniósł 625 € za wymianę wadliwego modułu czujnika ECU i wszystkie prace programistyczne. Tak, to nie było tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, aby to naprawić. Od tego czasu mój samochód jest absolutnie solidny, żadnych komunikatów ostrzegawczych, żadnych zapisanych błędów, nic. Czuję się wręcz szczęśliwy, że mój mechanik wyłapał to w porę, ponieważ takie rzeczy mogą przerodzić się w większe problemy, jeśli nie zostaną sprawdzone. Zaufaj mi, jeśli masz do czynienia z podobnymi objawami, lepiej zleć sprawdzenie komuś, kto zna te Infinitis na wylot. Spokój ducha jest tego wart! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów na temat naprawy lub jeśli chcesz uzyskać dane kontaktowe do mojego mechanika. Naprawdę znał się na elektryce.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację co do czujnika ECU, to było dokładnie to! Ostatecznie zapłaciłem około 580 €, co nie było tak złe, jak się spodziewałem po usłyszeniu twojego doświadczenia. Zabawne jest to, że znaleźli też kilka luźnych połączeń, gdy tam byli. Mechanik, do którego pojechałem, specjalizuje się w japońskich samochodach i był bardzo dokładny. Naprawienie wszystkiego zajęło im około półtora dnia, ale samochód działa teraz o wiele lepiej. Koniec z irytującymi komunikatami o błędach! Szczerze mówiąc, czuję ulgę, że wszystko jest w porządku. Martwiłem się, że mogło to być coś znacznie poważniejszego. Czasami te kwestie elektryczne mogą być takim bólem głowy, ale wygląda na to, że oboje mieliśmy szczęście ze stosunkowo prostymi poprawkami. Jeszcze raz dziękuję, że pomogliście mi dowiedzieć się, czego mogę się spodziewać, dzięki czemu cały proces był mniej stresujący!

(Przetłumaczone z Angielski)