100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

marc_wagner1

Klimatyzacja w VW T-Cross przestała działać po wizycie w warsztacie

Czy ktoś jeszcze ma problemy z ogrzewaniem po wizycie u mechanika? Mój T-Cross z 2020 roku (benzyna, 119000 km) nagle ma słaby nawiew ciepłego powietrza. Klimatyzacja ledwo działa, a rozdział powietrza wydaje się nieprawidłowy. Został zapisany kod błędu i podejrzewam, że może być uszkodzona klapka odmrażania w jednostce HVAC. Szukam porady zanim wrócę do warsztatu, czy mieliście podobne problemy i ile kosztowały naprawy? Chcę uniknąć kolejnego rozczarowującego doświadczenia z mechanikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

selina_wilson9

Miałem ten sam problem z klimatyzacją w VW Polo TSI z 2017 roku. Objawy idealnie się zgadzały: słabe ogrzewanie i nieregularny rozkład powietrza przez nawiewy. Początkowo myślałem, że to tylko wentylator, ale diagnostyka wykazała uszkodzony siłownik klapki odmrażania. Główny problem stanowiło uszkodzone połączenie wiązki przewodów z modułem sterowania klimatyzacją. Poprzednie prace w okolicy panelu deski rozdzielczej prawdopodobnie uszkodziły kable. To powodowało sporadyczne błędy komunikacji między jednostką sterującą a silnikami klapek. Naprawa wymagała częściowego demontażu deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp i wymienić uszkodzone złącze przewodów oraz skalibrować system. Nie jest to prosta praca, ponieważ dostęp do komponentów za jednostką sterującą klimatyzacją jest dość skomplikowany. Chociaż była to poważna naprawa ze względu na pracochłonność, same części nie były drogie. Problemy z parowaniem szyb i słabą regulacją temperatury całkowicie ustąpiły po naprawie połączenia. Polecam najpierw sprawdzić połączenia elektryczne u specjalisty, zanim wymieni się jakiekolwiek elementy mechaniczne. Warto zauważyć, że objawy te często pojawiają się nagle po innych pracach naprawczych w okolicy deski rozdzielczej. Zawsze dobrze jest, aby warsztat sprawdził, czy wszystkie połączenia są bezpieczne po wszelkich pracach związanych z demontażem paneli wewnętrznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

marc_wagner1 (Autor)

Brzmi bardzo podobnie do tego, przez co przeszedłem z moim T-Crossem zeszłej zimy. Cyrkulacja powietrza była okropna, a ogrzewanie ledwo działało po rutynowym serwisie. Miałem dokładnie takie same objawy: słaby przepływ powietrza i nieregularna regulacja temperatury. W moim przypadku okazało się, że przyczyną był problem z okablowaniem wpływającym na system HVAC. Silnik dmuchawy był sprawny, ale połączenia wymagały naprawy. Panel deski rozdzielczej musiał zostać rozebrany, aby to odpowiednio naprawić. Dystrybucja powietrza działa teraz perfekcyjnie, ale zastanawiam się nad kosztami naprawy. Mój rachunek wydawał się wysoki za to, co było w zasadzie naprawą okablowania. Czy zauważyłeś jakieś inne problemy od czasu naprawy? Czasami te elektryczne problemy mogą powrócić.

(Przetłumaczone z Angielski)

selina_wilson9

Dzięki za pytanie o koszty naprawy. Zapłaciłem 95€ za naprawę wadliwego połączenia kabla w klapce rozdziału powietrza rozmrażającego w moim Polo. Od tego czasu system wentylacji działa bez zarzutu, nie ma już problemów z cyrkulacją powietrza ani regulacją temperatury. Mechanik szybko znalazł dokładny problem, ponieważ widział podobne przypadki, w których silnik dmuchawy działał, ale sterowanie klapkami było uszkodzone przez luźne połączenia. Rdzeń grzejnika i ogólny rozdział powietrza wróciły do normalnej pracy. Patrząc wstecz, chociaż konieczne było zdjęcie części deski rozdzielczej, cena naprawy była rozsądna, biorąc pod uwagę pracę diagnostyczną i staranne ponowne złożenie. Najważniejsze jest to, że mam ponownie sprawny system klimatyzacji, szczególnie do rozmrażania przedniej szyby w zimie. Kluczem było znalezienie mechanika znającego się na problemach z regulacją HVAC w tych modelach. Wiedział dokładnie, gdzie szukać problemu z okablowaniem, zamiast niepotrzebnie wymieniać części.

(Przetłumaczone z Angielski)

marc_wagner1 (Autor)

Cieszę się, że zapytałem o Twoje doświadczenia. Po przeczytaniu tego, w końcu pojechałem naprawić swojego T-Crossa w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł uszkodzone okablowanie w pobliżu jednostki sterującej klimatyzacją, tak jak w Twoim przypadku. Silnik dmuchawy działał, ale system nie otrzymywał prawidłowych sygnałów. Naprawa trwała około 3 godzin, ponieważ musieli zdjąć części deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do jednostki HVAC. Kosztowało mnie to 120€, co wydaje się uczciwe biorąc pod uwagę zakres pracy. Cyrkulacja powietrza jest teraz idealna, a problem z parowaniem szyby przedniej całkowicie zniknął. Bardzo doceniam poradę dotyczącą znalezienia specjalisty. Mechanik, którego wybrałem, specjalizuje się w systemach klimatyzacji i od razu zauważył problem. Koniec z słabym ogrzewaniem i problemami z regulacją temperatury. Powinienem był to zrobić wcześniej, zamiast czekać i frustrować się słabą wydajnością ogrzewania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: