WilGei
Kia Stonic Diesel z utratą mocy, nierówną pracą na biegu jałowym i czarnym dymem: Możliwy problem z czujnikiem ciśnienia doładowania?
Głośne syczenie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Drgania na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, brzmi jak niezły ból głowy, przez który przeszedłeś ze swoją Kia Rio. Problem z zaworem odpływowym, co? To nie brzmi jak tania naprawa, biorąc pod uwagę, że musieli zdemontować sporą część układu turbosprężarki. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztował Cię cały proces naprawy? Aha, i odkąd to naprawili, czy wszystko działa płynnie, czy jakieś inne gremliny wyskoczyły? Po prostu staram się przygotować na to, co potencjalnie mnie czeka. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Tak, to było zdecydowanie trochę uciążliwe, nie będę kłamał. Cała naprawa tego zaworu odpływowego nie była spacerkiem po parku dla mojego portfela. Kosztował mnie dobre 860 euro - trochę stromo, ale biorąc pod uwagę stopień pracy związanej z tym układem turbosprężarki, myślę, że było to rozsądne? Ale hej, plusem było to, że mechanik spojrzał na mój czujnik ciśnienia doładowania, ponieważ miałem go już w sklepie. Rzeczywiście działał dziwnie. Dobrą wiadomością jest to, że to też zostało naprawione i nie wpędziło mnie to jeszcze bardziej na minus. Od tamtej pory? Na szczęście jazda była płynna! Ani jednego nieznośnego gremlina w zasięgu wzroku. Mówię wam, to taka ulga mieć Kię znów działającą jak dawniej! Trzymam więc kciuki, aby Stonic również szybko wrócił do formy. Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, 860 euro, yeesh. To porządna suma, ale jeśli dzięki temu Stonic mruczy, to przypuszczam, że to konieczny ból. Pocieszające jest jednak to, że od tego czasu Rio działa dobrze. Daje mi trochę nadziei. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Sprawdzę ją tak szybko, jak to możliwe. Muszę ugryźć kulę i po prostu to zrobić. Poza tym mam lepsze pojęcie o tym, z czym mogę mieć do czynienia. Mam nadzieję, że te Gremliny będą trzymać się z daleka od nas obojga, co? Jeszcze raz dzięki! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, rozumiem, skąd pochodzisz. Jeżdżę Kią Rio z 2018 roku i doświadczyłem czegoś podobnego kilka miesięcy temu. Szarpane przyspieszenie, syczące dźwięki i sporadyczne zgaśnięcia, tak jak podczas jazdy. Okazało się, że mój zawór odpływowy był uszkodzony. Mechanik powiedział, że jest to kluczowy element regulujący ciśnienie doładowania turbosprężarki. Nie chciałbym zgadywać, czy to jest to, co psuje twoją jazdę, ale brzmi to dość podejrzanie. Jest to poważny problem, ponieważ wpływa na ogólną wydajność silnika. Aby to naprawić, musieli wymienić cały zawór upustowy. Wymagało to demontażu znacznej części układu turbosprężarki, co zdecydowanie nie było zajęciem weekendowym! To powiedziawszy, bardzo ważne jest, aby jak najszybciej to sprawdzić. Godny zaufania warsztat powinien wiedzieć, jak to naprawić. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)