Infiniti JX Hybrid: czujnik baterii czy coś więcej?

Cześć! Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim Infiniti QX60 Hybrid z 2015 roku. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie - migające reflektory i powolny rozruch. Okazało się, że rzeczywiście był to mikroprocesor czujnika akumulatora. Kiedy zabrałem go do dealera, przeprowadzili pełną diagnostykę i stwierdzili, że czujnik nieprawidłowo odczytywał stan naładowania akumulatora, powodując nieprawidłowe działanie układu ładowania. Nie był to tylko zwykły problem z akumulatorem - wadliwy czujnik sprawiał, że cały układ elektryczny zachowywał się nieregularnie. Naprawa polegała na wymianie kompletnego czujnika akumulatora. Jest to poważna usterka, ponieważ może doprowadzić do utknięcia w martwym punkcie, a z czasem może również uszkodzić inne podzespoły elektryczne. Praca zajęła około pół dnia u mojego zwykłego specjalisty Infiniti. Jeśli jesteś w takiej sytuacji, zdecydowanie polecam udanie się do autoryzowanego dealera Infiniti lub specjalisty, który posiada certyfikat do pracy z systemami hybrydowymi. Zwykli mechanicy mogą przeoczyć złożoność hybrydowego układu elektrycznego. Powodzenia z naprawą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To zdecydowanie brzmi jak to, z czym mam do czynienia. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę czujnika? Czy od czasu naprawy wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko zaktualizować od czasu mojego ostatniego postu, mogę potwierdzić, że był to zdecydowanie mikroprocesor czujnika akumulatora. Udało się go naprawić i mój QX60 działa jak marzenie! Łączna kwota naprawy wyniosła 315 euro, w tym nowy czujnik i robocizna. Dobrze wydane pieniądze, jeśli o mnie chodzi! Minęło już około 18 miesięcy, odkąd to zrobiłem i od tego czasu nie miałem ani jednego problemu z elektryką. Koniec z migoczącymi reflektorami, koniec z trudnym rozruchem, wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Samochód uruchamia się natychmiast za każdym razem, a wszystkie układy elektryczne działają idealnie. Odetchnąłem z ulgą, że nie było to nic poważniejszego. Mój specjalista Infiniti naprawdę znał się na układach hybrydowych i błyskawicznie uporał się z problemem. Jeśli nadal szukasz sposobu na naprawę, powiedziałbym, że warto zrobić to porządnie, niż pozwolić, aby potencjalnie spowodowało to więcej problemów w przyszłości. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji! Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi Infiniti.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację! W końcu wczoraj odebrałem samochód od mechanika, miałeś rację! Zabrałem go do specjalisty Infiniti po drugiej stronie miasta (cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj). Zdiagnozowali ten sam problem z czujnikiem akumulatora, o którym wspomniałeś. Rachunek wyniósł około 340 €, nieco więcej niż to, co zapłaciłeś, ale nie narzekam, ponieważ wszystko działa teraz idealnie. Cały proces przebiegł bardzo sprawnie, oddałem samochód rano i dostałem go z powrotem tego samego dnia. Mechanik przeprowadził mnie przez wszystko, co zrobili, pokazał mi nawet stary czujnik. Szczerze mówiąc, to zupełnie inne doświadczenie niż u mojego ostatniego mechanika! Uruchomiłem ją dziś rano i co za różnica! Nigdy więcej migoczących świateł, a ona natychmiast mruczy do życia. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym martwić. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich tutaj. Jeśli ktokolwiek inny napotka podobne problemy ze swoim JX, zdecydowanie mogę polecić najpierw sprawdzenie czujnika. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)