AngieSunny
Hyundai Venue Diesel 2022 doświadcza problemów z filtrem DPF, czarnym dymem i nierówną pracą na biegu jałowym
Drgania na biegu jałowym
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Światło wstępnego jarzenia nie wyłącza się
Błąd regeneracji filtra DPF
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć. To wszystko brzmi dość znajomo, biorąc pod uwagę kłopoty, jakie miałem z moim Hyundai Venue. Twoje doświadczenia z wiązką przewodów wydają się pokrywać z tym, z czym mam obecnie do czynienia. Czy po wymianie wiązki mógłbyś podać przybliżony koszt, jaki musiałeś ponieść? Czy od czasu naprawy natknąłeś się na inne powiązane problemy? Przepraszam za natłok pytań, ale staram się uniknąć kolejnej męki w warsztacie. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, bez obaw! Dręczenie mechanika bardzo mi pomogło. Problem rzeczywiście tkwił w jednostce sterującej żarzeniem, tak jak podejrzewaliśmy. Po naprawie, powiem ci, że jeździ jak nowy! Musiałem zapłacić 155,00 € za ten bałagan. Musieli wymienić starą, dobrą wiązkę przewodów, która łączy jednostkę sterującą żarzeniem z cyfrową elektroniką diesla, która najwyraźniej ucierpiała. Ale od tego czasu mój Tucson działa gładko jak jedwab, bez dymu, bez dreszczy i uruchamia się dobrze, nawet gdy stary Jack mróz gryzie cię w nos, jeśli rozumiesz, co mam na myśli! Tak więc, trzymam kciuki, żadnych więcej garażowych przygód dla mnie w najbliższej przyszłości! W każdym razie, trzymaj się! Wygląda to na jednorazową awarię i powinno być dobrze, gdy zostanie posortowane. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
To wielka ulga! Wspaniale jest usłyszeć, że problem rzeczywiście tkwił w jednostce sterującej żarzeniem, a rozwiązaniem była tylko poprawka okablowania. Dzięki za podzielenie się kosztami, mam teraz podstawowe pojęcie o tym, co będę musiał wydać. Spokój ducha związany z płynną jazdą i uruchamianiem bez migawki jest zdecydowanie wart tych 155,00 €! Pocieszające jest również to, że nie napotkałeś żadnych innych usterek z tym związanych. Miejmy nadzieję, że tak pozostanie! Wspaniale było poznać Twoją opinię - zdecydowanie uspokoiłeś mój umysł. Doceniam Twoje wskazówki, dzięki którym podejdę do tego ze znacznie spokojniejszym nastawieniem. Trzymam kciuki za bezproblemową naprawę w warsztacie! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, twoje przypuszczenia nie są bezpodstawne. Twój opis brzmi znajomo. Zaledwie kilka miesięcy temu miałem podobne problemy w moim Hyundai Tucson diesel 2019. Wydzielanie czarnego dymu, problemy z uruchomieniem, całe dziewięć podwórek. Okazało się, że wiązka przewodów od jednostki sterującej żarzeniem do cyfrowej elektroniki diesla była uszkodzona. Może się to zdarzyć i powoduje chaos w całym systemie. W moim przypadku powodowało to niewystarczające podgrzewanie świec żarowych, przez co na biegu jałowym silnik buczał jak bronco, a w mroźne poranki w ogóle nie odpalał. Nie było jednak powodu do paniki. Po zlokalizowaniu usterki wystarczyło wymienić wadliwą wiązkę przewodów na nową. Po naprawie stara dziewczyna brzęczy płynnie, odpala bez problemu i od tego czasu nie ma śladu dymu. Jeśli chodzi o mechanika, nie mogę go polecić, nie wiedząc, gdzie mieszkasz. Ale po prostu poszukaj kogoś, kto specjalizuje się w cyfrowej elektryce diesla. Powinien być w stanie rozwiązać ten problem bez wysiłku. Mam nadzieję, że to pomoże. Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Angielski)