SebRoth19
Honda XRV: liczne problemy z silnikiem, podejrzenie sondy lambda?
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój XRV ma 123145 KM na zegarze i właśnie miałem regularny serwis w zeszłym miesiącu. Wszystko wydawało się w porządku, dopóki te problemy nie zaczęły pojawiać się w zeszłym tygodniu. Twój opis objawów sondy lambda pasuje dokładnie do tego, czego doświadczam. Dobrze wiedzieć, że to była prosta naprawa, daje mi nadzieję! Zdecydowanie sprawdzę to u mechanika, może to ten sam problem. Naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź. Czy naprawa natychmiast rozwiązała wszystkie objawy w twoim przypadku?
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Tak, absolutnie, w moim przypadku wymiana sondy lambda naprawiła wszystko niemal natychmiast. Po wymianie pierwszą rzeczą, jaką zauważyłem, było to, jak płynnie działał mój CR-V, że szarpane przyspieszenie całkowicie zniknęło. Czarny dym zniknął podczas mojej pierwszej jazdy, a po około dwóch tankowaniach moje zużycie paliwa wróciło do normy. Ponieważ wspomniałeś, że Twój XRV ma podobny przebieg do mojego, kiedy to się stało (miałem około 120 tys. km), jest jeszcze bardziej prawdopodobne, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Sondy lambda zwykle zaczynają pokazywać swój wiek w okolicach tego przebiegu. Tylko uwaga oparta na moim doświadczeniu, upewnij się, że sprawdzają oba czujniki, jeśli twój model ma dwa (przed i za). W moim przypadku zawiódł czujnik upstream, ale warto sprawdzić oba, gdy już to zrobią. Narzędzie diagnostyczne powinno wskazać, który z nich jest wadliwy. Po naprawie zwracałem większą uwagę na stosowanie dobrej jakości paliwa i regularną konserwację. Od tego czasu nie miałem żadnych podobnych problemów. Informuj nas na bieżąco o tym, co znajdzie Twój mechanik, jestem przekonany, że będzie to ten sam problem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę pocieszające usłyszeć, że wymiana sondy lambda natychmiast rozwiązała wszystkie problemy. Właśnie umówiłem się z moim mechanikiem na jutro rano. Zdecydowanie poproszę go o sprawdzenie obu czujników, jak zasugerowałeś, to naprawdę dobra wskazówka, o której bym nie pomyślał. Mając podobny przebieg do twojego przypadku, kiedy to się stało, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to prawdopodobnie winowajca. Twoja rada dotycząca używania paliwa dobrej jakości również została odnotowana. Po naprawie upewnię się, że będę bardziej ostrożny. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem w tak szczegółowy sposób. Zanotuję w pamięci, aby zgłosić się po sprawdzeniu przez mechanika. Jeszcze raz dziękuję, zdecydowanie pomogłeś mi uspokoić umysł w tej całej sytuacji!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobny problem z moją Hondą CR-V z 2020 roku (a wcześniej posiadałem HR-V). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w zakresie podstawowej konserwacji i rozwiązywania problemów. Te objawy brzmią dokładnie jak to, z czym miałem do czynienia! Moja sonda lambda była zatkana osadami ceramicznymi, powodując wszystkie te same problemy, czarny dym, nierówną pracę i straszną oszczędność paliwa. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, a diagnostyka potwierdziła moje podejrzenia. Naprawa kosztowała mnie 375 euro, ale była warta każdego grosza, samochód jeździ teraz jak nowy! Jaki jest twój obecny przebieg i czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze oprócz kontrolki silnika? Kiedy miał miejsce ostatni przegląd? Te szczegóły pomogłyby mi podzielić się bardziej szczegółowymi spostrzeżeniami z mojego doświadczenia.
(Przetłumaczone z Angielski)