RobBeck92
Honda Odyssey: Problemy z układem kierowniczym i awarie wielu systemów
Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji
Wibrująca/trzeszcząca kierownica
System ABS/DSC nie działa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Odyssey właśnie przeszedł ostatni serwis dwa miesiące temu, a na zegarze mam 59796 KM. Problemy zaczęły się dość nagle, zauważyłem je wczoraj podczas porannej jazdy. Nie sprawdziłem jeszcze żadnych kodów błędów, ale planuję to zrobić jutro. Dziwne jest to, że do tej pory wszystko działało idealnie, a ostatnio nie wykonywano żadnych prac przy zawieszeniu ani układzie kierowniczym. Twoja historia CR-V brzmi jednak na miejscu, te same objawy. Dobrze wiedzieć, że czujnik kąta skrętu jest częstym problemem. Czy naprawa została zakończona w ciągu jednego dnia? Próbuję tylko dowiedzieć się, czy muszę zorganizować alternatywny transport. Będę Cię informować, gdy otrzymam te kody błędów!
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Dzięki za dodatkowe informacje! Tak, moja naprawa CR-V została wykonana w ciągu zaledwie kilku godzin, zostawiłem ją rano i odebrałem po obiedzie. Rzeczywisty proces przekodowania zajął tylko około godziny, ale przeprowadzono dodatkowe kontrole diagnostyczne, aby być dokładnym. Ponieważ objawy zaczęły się nagle, tak jak u mnie, i nie wykonano żadnych ostatnich prac, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to prawdopodobnie ten sam problem. Mój CR-V miał około 65000 km, kiedy to się stało, więc jesteśmy w tym samym zakresie przebiegu. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć, zanim zabrałem go do warsztatu, próbowałem odłączyć akumulator na około 15 minut (niektórzy w Internecie sugerowali, że może to zresetować czujnik), ale to nie pomogło. Oszczędź sobie kłopotów i pomiń ten krok! Zdecydowanie jednak najpierw sprawdź kody błędów. Mój mechanik powiedział, że jest to bardzo ważne dla dokładnego określenia problemu. Kiedy pojawiły się kody w moim CR-V, wszystkie wskazywały na brak kalibracji czujnika kąta skrętu. Informuj mnie o tych kodach błędów! I nie martw się zbytnio, chociaż jest to denerwujące, zwykle jest to prosta naprawa. Najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować alternatywnego transportu dłużej niż pół dnia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Zdecydowanie doceniłbym tę wiedzę! Właśnie odłączyłem i ponownie podłączyłem baterię, cieszę się, że wspomniałeś, że to nie zadziałało, uratowało mnie to przed ponowną próbą! Zaplanowałem kontrolę diagnostyczną na jutro o 9 rano. W warsztacie powiedzieli, że prawdopodobnie od razu się tym zajmą, więc mam nadzieję, że wkrótce będę miał te kody błędów do udostępnienia. To naprawdę pocieszające usłyszeć, że naprawa zajęła tylko kilka godzin, co znacznie ułatwia planowanie mojego dnia. Interesujące jest to, jak podobne są nasze sytuacje, nawet jeśli chodzi o przebieg. Cieszę się, że to prawdopodobnie coś prostego, jak wspomniałeś, a nie poważny problem z układem kierowniczym lub zawieszeniem. Nagły początek był tym, co początkowo mnie martwiło, ale słysząc twoje doświadczenia, czuję się o wiele lepiej. Zaktualizuję cię jutro, gdy otrzymam te kody i będę wiedział, z czym mamy do czynienia. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie szczegółowe informacje, to bardzo pomocne mieć kogoś, kto przeszedł przez to samo!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach (umiarkowany majsterkowicz tutaj). W zeszłym roku miałem podobny problem z moją Hondą CR-V Hybrid z 2017 roku. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, wibracje kierownicy i te nieznośne lampki ostrzegawcze! Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że czujnik kąta skrętu wymaga przekodowania. Całość kosztowała mnie 195 euro, ale całkowicie naprawiła wszystkie problemy. Mechanik wspomniał, że jest to bardziej powszechne w Hondach, niż mogłoby się wydawać. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat mojego procesu naprawy, czy możesz mi powiedzieć, czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy te problemy zaczęły się nagle, czy rozwijały się stopniowo? Pomogłoby mi to udzielić bardziej trafnych porad w oparciu o moje doświadczenie. Przy okazji, czy w Odyssey były ostatnio wykonywane inne prace związane z zawieszeniem lub układem kierowniczym? Czasami te kwestie mogą być ze sobą powiązane. Zachęcamy do zadawania pytań!
(Przetłumaczone z Angielski)