Honda Jazz Misfire Mystery: niezwykła utrata mocy i zgaśnięcie

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moją Hondą Civic z 2014 roku (1.8 l benzyna). Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, nietypowa utrata mocy, nierówna praca na biegu jałowym i silny zapach paliwa z wydechu. W moim przypadku okazało się, że jest to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Początkowo myślałem, że to nic poważnego, dopóki mój mechanik nie pokazał mi, jak uszkodzony wtryskiwacz powodował nierównomierne rozpylanie paliwa, co wyjaśniało przerwy w zapłonie. Naprawa polegała na wymianie dwóch wtryskiwaczy i wyczyszczeniu pozostałych. Zdecydowanie nie jest to coś, co należy ignorować, wadliwe wtryskiwacze mogą prowadzić do większych problemów z silnikiem, jeśli nie zostaną skontrolowane. Mój mechanik wspomniał, że przyczyną awarii wtryskiwaczy może być zanieczyszczone paliwo lub regularne zużycie. Po naprawie mój samochód znów działał płynnie, a zapach spalin całkowicie zniknął. Sugerowałbym uzyskanie drugiej opinii od innego mechanika, który specjalizuje się w układach wtrysku paliwa. Jest to dość powszechna usterka, która wymaga odpowiedniej diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne i brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tymi objawami. Myślę, że zdecydowanie sprawdzę wtryskiwacze w oparciu o twoje rady. Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Właśnie w zeszłym tygodniu sprawdzono mój samochód i z przyjemnością informuję, że po naprawieniu wadliwego wtryskiwacza wszystkie te irytujące przerwy zapłonu całkowicie zniknęły. Ostatecznie zapłaciłem 515 euro za całą pracę, która obejmowała wymianę wadliwej dyszy wtryskowej. Szczerze mówiąc, choć nie było to tanie, było całkowicie tego warte, biorąc pod uwagę, jak płynnie działa teraz samochód. A co najlepsze? Żadnych nierównych obrotów na biegu jałowym, żadnych przerw w zasilaniu, a nieprzyjemny zapach spalin całkowicie zniknął. Od czasu naprawy działa jak marzenie, tak jak wtedy, gdy go kupiłem. Od tego czasu nie pojawił się żaden problem. Mój Civic wydaje się teraz innym samochodem, w dobry sposób! Jeśli nadal wahasz się, czy go naprawić, radzę to zrobić. Te objawy nie ustąpią same, a naprawdę nie chcesz skończyć z większymi problemami z silnikiem w przyszłości. Zaufaj mi, twój samochód ci za to podziękuje!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dalsze informacje! Właśnie wróciłem od nowego mechanika, który specjalizuje się w układach paliwowych. Miałeś rację, to rzeczywiście wtryskiwacze paliwa powodowały wszystkie problemy. Dwa z nich były całkowicie zatkane, a pozostałe wymagały porządnego czyszczenia. Koszt naprawy był podobny do tego, co zapłaciłeś, ale szczerze mówiąc, czuję ulgę, że mój samochód znów działa prawidłowo. Po naprawie wybrałem się na jazdę próbną i co za różnica! Nie ma już zacinania się, dziwnych zapachów, a silnik mruczy jak kociak. To niesamowite, jak wymiana czegoś stosunkowo niewielkiego może mieć tak ogromny wpływ. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to naciskać na właściwą diagnozę, zamiast dalej martwić się, co to może być. Teraz mogę wreszcie cieszyć się jazdą moim Jazzem bez ciągłego oglądania kontrolki silnika lub martwienia się o awarię!

(Przetłumaczone z Angielski)