Honda Greiz Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach nie znika, pomocy!

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach (nie jestem profesjonalistą, ale radziłem sobie z podobnymi problemami). Miałem prawie taki sam problem z moją Hondą City z 2014 roku, a mój ma Civica, który też przez to przechodził. Czujniki TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) działały w moim samochodzie. Po wielokrotnym sprawdzeniu ciśnienia, tak jak Ty to zrobiłeś, zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu. Okazało się, że czujniki TPMS były uszkodzone i wymagały wymiany. Kosztowało mnie to około 625 euro za wszystkie cztery czujniki plus programowanie, zdecydowanie nie było to tanie, ale trwale rozwiązało problem. Szybkie pytanie, czy zauważyłeś, czy ostrzeżenie pojawia się w określonych momentach (np. gdy jest zimno), czy jest to nietypowe? Ile mil/kilometrów ma twój Greiz? Te informacje pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z czujnikiem, który miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Greiz ma 46204 KM na zegarze i właśnie go serwisowałem w zeszłym miesiącu. Ostrzeżenie faktycznie pojawia się nietypowo, nie wydaje się podążać za żadnym wzorem z temperaturą lub pogodą. To bardzo denerwujące, ponieważ ciągle sprawdzam ciśnienie i wszystko wygląda dobrze! Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujniki, jak w twoim przypadku, chociaż nie jestem zachwycony potencjalnymi kosztami. Czy lampka ostrzegawcza migała w ogóle przed całkowitą awarią czujników, czy po prostu stale się świeciła?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, to brzmi dokładnie jak to, czego doświadczyłem z moją Hondą City! Mój miał około 50 000 km, kiedy TPMS zaczął działać, więc jesteśmy w tym samym parku. I zabawne, że pytasz o migotanie, dokładnie to robiłem, zanim czujniki całkowicie się poddały. Włączał się nietypowo, czasami pozostawał włączony przez kilka dni, a następnie znikał, by pojawić się ponownie tydzień później. Super frustrujące! Na początku próbowałem zaoszczędzić trochę pieniędzy, ignorując to, ale to sprawiało, że byłem naprawdę niespokojny za każdym razem, gdy widziałem światło. To, co naprawdę przekonało mnie do naprawy, to fakt, że pewnego dnia nie mogłem stwierdzić, czy rzeczywiście mam przebitą oponę, ponieważ tak bardzo przyzwyczaiłem się do ignorowania lampki ostrzegawczej! Szybka rada: zanim wydasz duże pieniądze na nowe czujniki, poproś mechanika, aby sprawdził, czy może ponownie skalibrować obecne. Żałuję, że nie wiedziałem o tym przed wymianą wszystkich moich. Czasami wystarczy je zresetować, choć w moim przypadku były po prostu martwe. Tak czy inaczej, z tymi objawami i przebiegiem, postawiłbym pieniądze, że to ten sam problem z czujnikiem, który miałem. Jak długo działa twój? Zajęło mi to około trzech miesięcy radzenia sobie z nietypowymi ostrzeżeniami, zanim w końcu je naprawiłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Moja lampka ostrzegawcza działa już od około sześciu tygodni i tak, to migotanie, o którym wspomniałeś, pasuje dokładnie do tego, co widzę. Też to ignorowałem, ale naprawdę dobrze mówisz o tym, że nie jesteś w stanie stwierdzić, czy rzeczywiście jest przebita opona, to trochę przerażające, kiedy o tym myślisz! Na pewno najpierw zapytam o ponowną kalibrację czujników, to świetna wskazówka, o której bym nie pomyślał. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko to i nie jest potrzebna pełna wymiana. Cena, o której wspomniałeś za nowe czujniki, zdecydowanie sprawiła, że się skrzywiłem! Ale to chyba lepsze niż ciągłe martwienie się o to, czy z moimi oponami faktycznie jest coś nie tak. Jutro zadzwonię do mojego mechanika i zobaczę, co powie. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi zrozumieć, z czym mogę mieć do czynienia!

(Przetłumaczone z Angielski)