Honda Grace Hybrid nie uruchamia się: Akumulator vs Alternator?

Cześć! W zeszłym roku doświadczyłem podobnych problemów z moją Hondą Insight Hybrid z 2015 roku. Objawy były identyczne, powolne uruchamianie silnika, przyciemnione światła i przerywane migotanie. Początkowo myślałem, że to tylko starzejący się akumulator pomocniczy 12V, ale kiedy zabrałem go do warsztatu, okazało się, że sprawa jest bardziej złożona. Głównym problemem był konwerter DC-DC, który ładuje akumulator pomocniczy z wysokonapięciowego układu hybrydowego. Nie dostarczał on odpowiedniego napięcia, co ostatecznie uszkodziło również akumulator pomocniczy. Musiałem wymienić oba komponenty. Był to dość poważny problem, ponieważ miał wpływ na cały układ elektryczny i mógł sprawić, że utknąłbym w martwym punkcie. Naprawa nie polegała tylko na prostej wymianie akumulatora, musieli zdiagnozować układ ładowania, wymienić konwerter i zainstalować nowy akumulator pomocniczy. Od tego czasu samochód działa bez zarzutu, nie ma problemów z rozruchem ani z elektryką. Jeśli Twój Grace wykazuje takie objawy, zalecałbym jego szybkie sprawdzenie. Te hybrydowe problemy elektryczne mają tendencję do pogarszania się, jeśli są pozostawione bez nadzoru. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. To naprawdę pomocne wiedzieć o kwestii konwertera DC-DC, szczerze mówiąc nawet nie pomyślałem, że to może być problem. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Jestem też ciekaw, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z elektryką? Naprawdę dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę pomóc w aktualizacji! Po moim ostatnim poście wszystko zostało sprawdzone przez mojego mechanika i okazało się, że miałem sporo szczęścia, w moim przypadku uszkodzony był tylko akumulator pomocniczy, a nie konwerter DC-DC, jak początkowo myślałem. Rachunek za naprawę wyniósł 290 € za nowy akumulator i robociznę, co było ulgą, ponieważ martwiłem się, że może to być coś poważniejszego! Od momentu zainstalowania nowego akumulatora mój Insight działa jak marzenie, nie ma już migoczących świateł ani problemów z rozruchem. W ciągu kilku miesięcy od naprawy nie pojawił się ani jeden problem z elektryką. Patrząc wstecz, prawdopodobnie za bardzo martwiłem się o konwerter DC-DC! Zdecydowanie warto jednak szybko sprawdzić swojego Grace'a, problemy z elektryką mogą być podstępne i lepiej jest je wcześnie wychwycić. Nawet jeśli okaże się, że jest to coś bardziej złożonego niż to, z czym miałem do czynienia, przynajmniej będziesz dokładnie wiedział, z czym masz do czynienia. Daj mi znać, jak idzie z twoim samochodem! Zawsze chętnie porozmawiam o hybrydowych dziwactwach i poprawkach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dalsze informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Nie uwierzysz, mój problem okazał się bardziej złożony niż twój. Konwerter DC-DC rzeczywiście zawiódł, wraz z zużytym akumulatorem pomocniczym. Całkowity rachunek wyniósł około 800 dolarów, ale przynajmniej wszystko jest już uporządkowane. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, bardzo przejrzysty w całym procesie, a nawet pokazał mi wadliwe części. To zupełnie inne doświadczenie niż u mojego ostatniego mechanika! Przeprowadzili pełny test diagnostyczny i wszystko szczegółowo wyjaśnili. Samochód działa teraz pięknie, nie ma już migoczących świateł ani trudności z uruchomieniem. Cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to sprawdzić. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do szybkiego sprawdzenia, miałeś absolutną rację, że te problemy się pogorszą, jeśli zostaną pozostawione same sobie. Naprawdę doceniam całą twoją pomoc i porady podczas tej całej próby!

(Przetłumaczone z Angielski)