Honda Elysion: Włączona kontrolka ABS + problem z martwymi światłami hamowania

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach jako mechanik-hobbysta. W zeszłym roku miałem podobny problem z moją Hondą Legend Hybrid z 2017 roku (Honda robi takie świetne hybrydy, prawda?). Te same objawy, kontrolka ABS i światła hamowania nie działały. Okazało się, że nie wcisnąłem do końca pedału hamulca podczas uruchamiania samochodu, co zmyliło czujnik włącznika świateł hamowania. Nie wymagało to naprawy, wystarczyło kilka razy wcisnąć pedał hamulca do końca przy włączonym zapłonie. Światła ostrzegawcze zaświeciły się zaraz potem. Kosztowało mnie to dokładnie zero, ponieważ był to tylko osobisty błąd! Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, czy kontrolka ABS miga, czy świeci światłem ciągłym? Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś ten problem? Czy sprawdziłeś poziom płynu hamulcowego? Pomogłoby to wykluczyć inne potencjalne przyczyny. Chociaż moja naprawa była prosta, objawy te mogą wskazywać na różne kwestie w zależności od specyfiki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc. Mam 115892 KM i miałem ostatnią usługę około 3 miesiące temu. Kontrolka ABS pozostaje stała, nie miga. Sprawdziłem płyn hamulcowy i jest na właściwym poziomie. Problem zaczął się wczoraj, kiedy wyjeżdżałem. Naprawdę mam nadzieję, że to coś prostego, jak twoje doświadczenie! Ciekawa sugestia dotycząca pedału hamulca, na pewno spróbuję tego przed zabraniem go do sklepu. Jeśli to zadziała, zaoszczędzę sporo pieniędzy. Chociaż biorąc pod uwagę, jak niezawodne są zwykle te Elysiony, trochę się martwię, że może to być coś poważniejszego. Czy kontrolki ostrzegawcze powróciły w ogóle po naprawieniu ich za pomocą sztuczki z pedałem hamulca?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dalsze informacje o Elysion. Zobaczenie tych szczegółów zdecydowanie przywołuje wspomnienia z mojej sytuacji z Legend. Nie, światła ostrzegawcze nigdy nie wróciły po tym, jak wykonałem sztuczkę z resetowaniem pedału hamulca, od tego czasu wszystko płynie gładko. Ale rozumiem, dlaczego się martwisz, zwłaszcza że Twój samochód ma przyzwoity przebieg. Wiesz co? Ponieważ wspomniałeś, że zaczęło się nagle wczoraj, jestem bardziej przekonany, że może to być podobne do tego, czego doświadczyłem. Te nowoczesne hybrydy mają tak wrażliwą elektronikę, że czasami po prostu potrzebują "resetu", aby zsynchronizować czujniki. Jedna rzecz, o której nie wspomniałem wcześniej, kiedy miałem ten problem, zauważyłem również, że naciśnięcie pedału hamulca nie dawało tego zwykłego "kliknięcia" z przełącznika. Jeśli też tego doświadczasz, jest to kolejny znak wskazujący na dezorientację czujnika pedału hamulca. Spróbuj zresetować pedał (wciśnij go do końca około 5-6 razy przy włączonym zapłonie), ale jeśli nie ustąpi, możesz chcieć go sprawdzić, aby być bezpiecznym. Te hybrydy są fantastyczne, ale kiedy pojawiają się elektryczne gremliny, lepiej złapać je wcześnie. Daj mi znać, jak idzie! Jestem naprawdę ciekawy, czy będzie to ta sama prosta poprawka, co moja Legenda.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! Właśnie wyszedłem i wypróbowałem sugerowaną przez Ciebie sztuczkę resetowania pedału hamulca. Nie uwierzysz, to naprawdę zadziałało! Po około 4-5 mocnych naciśnięciach przy włączonym zapłonie zarówno kontrolka ABS, jak i światła hamowania znów zaczęły działać normalnie. Miałeś też rację co do "kliknięcia", nie było go wcześniej, ale teraz wróciło. Ulżyło mi, że to tylko problem z czujnikiem, a nie coś poważniejszego. Mogłem wydać fortunę w sklepie za to, co okazało się tak prostą naprawą. Te nowoczesne hybrydy są naprawdę czymś innym z ich wrażliwą elektroniką! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, oszczędzając mi zarówno czas, jak i pieniądze. Zdecydowanie zapamiętam tę sztuczkę, jeśli kiedykolwiek się powtórzy, choć mam nadzieję, że tak się nie stanie! Jeszcze raz dziękuję za przeprowadzenie mnie przez to!

(Przetłumaczone z Angielski)