UrsiBerg
Honda Elysion wielokrotne awarie układu hamulcowego, potrzebuję pomocy!
Brak reakcji pedału hamulca
System ABS/DSC nie działa
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Lampka ostrzegawcza ABS
Gąbczaste/niereagujące hamulce
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Tak, mój 2016 Elysion (293593 KM) był serwisowany zaledwie dwa tygodnie temu, gdzie przeprowadzono rutynową konserwację hamulców. Teraz, gdy o tym wspominasz, pedał jest szczególnie miękki, gdy po raz pierwszy się uruchamiam, ale wydaje się być nieco lepszy po kilku minutach jazdy. Nie zauważyłem żadnych wycieków płynu hamulcowego pod samochodem, choć teraz na pewno sprawdzę to dokładniej. Twoje doświadczenie z odpowietrzaniem hamulców brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Być może podczas ostatniego przeglądu nie odpowietrzono układu prawidłowo. Poruszę ten temat z moim mechanikiem, brzmi to jak znacznie prostsza naprawa niż wymiana czujników! Naprawdę doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że podałeś te dodatkowe szczegóły na temat swojej Elysion. Objawy, które opisujesz, zwłaszcza miękki pedał po uruchomieniu, który nieznacznie poprawia się podczas jazdy, są dokładnie tym, czego doświadczyłem w moim CR-V! Wiesz co, czas, w którym twoje problemy zaczęły się zaraz po serwisie, naprawdę sprawia, że jestem bardziej pewny, że jest to niewłaściwe odpowietrzanie. Kiedy naprawiałem hamulce, mechanik początkowo nie usunął całego powietrza z układu, co spowodowało dokładnie takie same objawy. ABS i inne lampki ostrzegawcze włączają się, ponieważ system wykrywa nieregularne ciśnienie w przewodach hamulcowych z powodu pęcherzyków powietrza. Ponieważ nie widać żadnych wycieków płynu (co jest dobrą wiadomością!), Zdecydowanie zacząłbym od prawidłowego odpowietrzenia układu hamulcowego przed sprawdzeniem problemów z czujnikami. Kiedy mój mechanik wykonał drugie odpowietrzanie, użył odpowietrznika ciśnieniowego i nie spieszył się, aby upewnić się, że całe powietrze zostało usunięte. To była ogromna różnica! Szybka rada: Kiedy oddajesz samochód do naprawy, upewnij się, że wszystkie cztery koła zostały odpowietrzone dokładnie i we właściwej kolejności. Niektórzy mechanicy próbują przyspieszyć tę pracę, ale prawidłowe odpowietrzenie wymaga czasu, aby usunąć wszystkie kieszenie powietrzne. Daj mi znać, jak poszło, jestem naprawdę ciekawy, czy Twoja naprawa okaże się tak prosta jak moja!
(Przetłumaczone z Angielski)
Oto, jak zakończyłbym rozmowę z naszej perspektywy: Wielkie dzięki za dodatkowe informacje i wskazówki! Naprawdę uspokoiłeś mój umysł. Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i wyjaśniłem wszystko, wspominając o możliwości obecności powietrza w układzie po ostatnim serwisie. Zgodzili się, że brzmi to jak niekompletne odpowietrzenie i mogą to sprawdzić jutro rano. Doceniam wskazówkę dotyczącą upewnienia się, że nie spieszą się z procesem odpowietrzania, na pewno wspomnę, że chcę, aby wszystkie cztery rogi zostały wykonane prawidłowo. To wielka ulga wiedzieć, że może to być prosta naprawa, a nie kosztowna wymiana czujnika! Podobieństwa między twoimi i moimi doświadczeniami są naprawdę uspokajające. Dam znać, jak już wszystko będzie w porządku. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc w rozwiązaniu tego problemu, zaoszczędziłeś mi wielu zmartwień i potencjalnie niepotrzebnych napraw!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moją Hondą CR-V 2014 w zeszłym roku. Objawy były niemal identyczne, gąbczasty pedał hamulca, lampki ostrzegawcze, wszystko. Okazało się, że mój układ hamulcowy nie został prawidłowo odpowietrzony po rutynowej konserwacji. Mechanik musiał wykonać całkowite odpowietrzenie układu hamulcowego, aby usunąć całe powietrze. Kosztowało mnie to około 90 euro, ale naprawiło wszystko, wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły, a pedał hamulca odzyskał jędrność. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski na temat czujników, czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace związane z hamulcami? Czy pedał czuje się gorzej, gdy zaczynasz jazdę? Czy tracisz płyn hamulcowy? Znałem też kogoś z Odyssey, kto miał podobne problemy, więc może to być powszechna rzecz Hondy. Daj mi znać te szczegóły, a będę mógł lepiej pomóc Ci wskazać właściwy kierunek!
(Przetłumaczone z Angielski)