Honda CR-V AC dmucha na gorąco? Poznaj rzeczywisty koszt i szczegóły naprawy

Cześć! Miałem podobny problem z moją Hondą Accord V6 z 2010 roku zeszłego lata. Kiedy zabrałem go do warsztatu, okazało się, że czynnik chłodniczy był całkowicie pusty z powodu powolnego wycieku na połączeniu linii AC. Objawy były dokładnie takie jak u Ciebie, tylko gorące powietrze, brak chłodzenia. Po przeprowadzeniu testu barwnikowego wykryli punkt wycieku i odkryli, że w rzeczywistości nie była to sprężarka (co byłoby znacznie gorsze). Musieli wymienić o-ringi i odcinek przewodu AC, a następnie naładować układ świeżym czynnikiem chłodniczym. W moim przypadku nie była to bardzo poważna naprawa, ale pozostawienie jej bez naprawy może ostatecznie uszkodzić sprężarkę. Mechanik wspomniał, że takie wycieki są dość powszechne w Hondach z naszej epoki po przejechaniu kilku kilometrów. Uzyskaj odpowiednią diagnostykę z testem barwnikowym, zanim pozwolisz komukolwiek wymienić główne komponenty. Może to uchronić Cię przed niepotrzebnymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ brzmi podobnie do mojej sytuacji. Z ulgą słyszę, że może to być tylko wyciek, a nie pełna awaria sprężarki. Mogę zapytać, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Staram się zaplanować na to budżet i mam nadzieję, że uda mi się to naprawić, zanim lato naprawdę się zacznie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Świetna wiadomość, mogę całkowicie uspokoić twój umysł! Po naprawie moja klimatyzacja działa bez zarzutu. Chciałem tylko poinformować, że okazało się, że to dokładnie to, co początkowo podejrzewał mój mechanik - wadliwa sprężarka czynnika chłodniczego. A co najlepsze? Było to całkowicie objęte rozszerzoną gwarancją, którą miałem, więc nie kosztowało mnie to absolutnie nic! Od tego czasu klimatyzacja dmucha lodowatym powietrzem i nie mógłbym być bardziej zadowolony z tego, jak to się skończyło. Podczas naprawy uzupełnili również czynnik chłodniczy i sprawdzili cały system, aby upewnić się, że nie czają się żadne inne potencjalne problemy. Nawet jeśli nie masz gwarancji, tak jak ja, wczesne sprawdzenie tych kwestii może uchronić Cię przed większymi problemami w przyszłości. Mechanik wspomniał, że jest to dość powszechne w tych modelach, więc dobrze, że sprawdziłeś to teraz. Szczerze mówiąc, mój Accord jest teraz zupełnie innym samochodem. To niesamowite, co prawidłowo działający system klimatyzacji może zrobić dla komfortu jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za dalsze informacje! Właśnie wróciłem dziś od mojego mechanika i wow, co za ulga! Okazało się, że miałeś rację co do wczesnego sprawdzenia. Mój problem był jednak nieco inny, miałem zatkany zawór rozprężny i trochę zanieczyszczeń w układzie. O wiele taniej niż się spodziewałem! Mechanik był bardzo uczciwy i pokazał mi dokładnie, co jest nie tak. Wyczyścił wszystko, wymienił zawór i wykonał pełne płukanie układu. Całość kosztowała mnie około połowę tego, co obawiałem się, że będę musiał zapłacić za wymianę sprężarki. Moja klimatyzacja działa teraz idealnie, przyjemne zimne powietrze płynie mocno! Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj i uzyskałem poradę dotyczącą znalezienia godnego zaufania mechanika, który przeprowadziłby odpowiednią diagnostykę. Koniec z poceniem się za kierownicą! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu bycia oszukanym!

(Przetłumaczone z Angielski)