Gremliny elektryczne w Infiniti QX: Problem z akumulatorem lub czujnikiem?

Cześć! W zeszłym roku miałem nieco podobny problem z moim Infiniti FX35 z 2006 roku. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie - migające światła i powolny rozruch. Po samodzielnej zabawie w końcu zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który zdiagnozował wadliwy mikroprocesor czujnika akumulatora. Naprawa kosztowała mnie około 315 €, ale od tego czasu działa idealnie. Zanim jednak zagłębię się w rozwiązania, jak stary jest twój obecny akumulator? Czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa? Czy dzieje się to częściej, gdy jest zimno? Wcześniej miałem również M35, a te Infinitis mogą być wrażliwe na ich układy elektryczne. Daj mi znać te szczegóły, a być może będę w stanie pomóc bardziej szczegółowo!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Mój samochód ma 44304 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Akumulator ma tylko około 8 miesięcy, co sprawia, że jest to wyjątkowo frustrujące. Migotanie zdecydowanie pogarsza się w zimne dni, a ostatnio zauważyłem, że moje elektryczne szyby są nieco wolniejsze niż zwykle. Zaczynam myśleć, że możesz być na coś z tą diagnozą czujnika akumulatora, wydaje się, że nasze objawy są dość podobne. Czy Twój mechanik wspomniał, czy jest to powszechny problem w tych modelach?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, po zapoznaniu się z dodatkowymi szczegółami jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to podobne do tego, z czym miałem do czynienia w moim FX35. Kiedy wspomniałeś, że szyby elektryczne działają wolniej, to naprawdę dzwoni, że mój zrobił dokładnie to samo, zanim go naprawiłem. Z mojego doświadczenia i tego, co powiedział mi mój mechanik, jest to dość powszechny problem z tymi modelami Infiniti z tamtej epoki. Mikroprocesor czujnika akumulatora może zacząć działać nawet przy całkowicie dobrym akumulatorze (co wyjaśnia, dlaczego masz problemy ze stosunkowo nowym). W moim przypadku początkowo myślałem, że mogę zaoszczędzić trochę pieniędzy, po prostu czyszcząc zaciski akumulatora i sprawdzając połączenia, ale problem nadal występował. Problem z niskimi temperaturami jest również bardzo dobrze znany, moje światła wariowały za każdym razem, gdy temperatura spadała poniżej zera. Szybka rada z mojego doświadczenia: gdy czekasz na naprawę, staraj się unikać używania wielu komponentów elektrycznych jednocześnie (np. AC i radia razem), ponieważ może to pogorszyć objawy. Aha, i zdecydowanie sprawdź to wkrótce, czekałem zbyt długo i raz utknąłem, gdy czujnik całkowicie zawiódł. Daj mi znać, jak poszło po sprawdzeniu! Ciekawe, czy to ten sam problem, który miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! To bardzo pomocne, zwłaszcza wskazówka dotycząca unikania wielu komponentów elektrycznych. Zdecydowanie będę o tym pamiętać, dopóki nie uda mi się tego rozwiązać. Zadzwoniłem już do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę w przyszłym tygodniu. Fakt, że Twój FX35 miał dokładnie takie same objawy, zwłaszcza przy zimnej pogodzie i elektrycznie sterowanych szybach, sprawia, że czuję się lepiej, idąc w tym kierunku. Na pewno poinformuję Cię, gdy otrzymam diagnozę. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, dzięki czemu zaoszczędziłeś mi wielu domysłów! Mam nadzieję, że to tylko mikroprocesor czujnika akumulatora i nic poważniejszego.

(Przetłumaczone z Angielski)