Gremliny elektryczne RS5: Niedziałająca nawigacja i liczne awarie

Właśnie przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim RS4 z 2021 roku. Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy nad tymi samochodami mogę powiedzieć, że nowoczesne pojazdy w dużym stopniu zależą od prawidłowo działających jednostek sterujących i ich oprogramowania. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem, wiele problemów elektrycznych i martwy system nawigacji wskazywały na awarię oprogramowania w głównej jednostce sterującej. Mój warsztat zdiagnozował uszkodzone oprogramowanie, które wymagało całkowitej ponownej kalibracji i aktualizacji oprogramowania jednostki sterującej. Naprawa kosztowała mnie 240 euro i zajęła około pół dnia w warsztacie. Od czasu aktualizacji wszystko działa bez zarzutu. Technik wyjaśnił, że takie problemy czasami występują, gdy jednostka sterująca traci synchronizację z innymi systemami pojazdu. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Jakieś konkretne kody błędów wyświetlane przez diagnostykę pokładową? Czy problemy te pojawiły się nagle czy stopniowo? Czy miałeś ostatnio problemy z akumulatorem lub wykonywałeś prace elektryczne? Czy oprócz nawigacji występują jakieś inne systemy elektryczne? Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek jest podobny i czy to samo rozwiązanie może zadziałać w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni przegląd był przy 85000 km. Kody problemów ECU P0705 i P0706 z pokładowego systemu diagnostycznego pojawiły się nagle w zeszłym tygodniu. Żadnych problemów z akumulatorem ani pracami elektrycznymi. Oprócz nawigacji, klimatyzacja działa teraz dziwnie, znikąd przełączając się między różnymi ustawieniami temperatury. System monitorowania martwego pola jest również niespójny, czasami działa, a czasami nie. Niestety, wygląda na to, że może to być bardziej skomplikowane niż tylko reset oprogramowania. Patrząc na 240 euro za samą diagnostykę wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę te liczne awarie systemu. Na pewno wkrótce sprawdzę go w warsztacie i poinformuję o ich ustaleniach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doświadczyłem prawie identycznych problemów z moim RS4, dokładnie te kody problemów ECU (P0705/P0706) wraz z nieregularną klimatyzacją i problemami z monitorowaniem martwego pola. Początkowo myślałem, że prosty reset oprogramowania może to naprawić, ale liczne awarie systemu wskazywały na głębszy problem z modułem sterującym. Mój przypadek okazał się bardziej złożony niż początkowa aktualizacja oprogramowania, o której wspomniałem. W warsztacie stwierdzono, że główny moduł sterujący uległ częściowej awarii, powodując kaskadowe problemy związane z oprogramowaniem w wielu systemach. Pełna naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne ECU, wymianę uszkodzonego modułu sterującego, aktualizację oprogramowania pojazdu i ponowną kalibrację systemu, pełne testowanie systemu w celu upewnienia się, że wszystkie funkcje zostały przywrócone Całkowity koszt naprawy wyniósł 1850 euro i zajął 3 dni, znacznie więcej niż moja początkowa naprawa wyłącznie oprogramowania. Jednak wszystkie systemy działały idealnie przez ostatnie 6 miesięcy bez nawrotu błędu oprogramowania lub problemów elektrycznych. Biorąc pod uwagę podobieństwo objawów i kodów błędów do moich doświadczeń, zalecałbym przygotowanie się na potencjalną wymianę modułu sterującego, a nie tylko reset oprogramowania. Warsztat powinien być w stanie to potwierdzić za pomocą swoich narzędzi diagnostycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na tych odpowiedziach, powinienem zakończyć rozmowę z perspektywy: Dzięki za szczegółowy wgląd w podobne doświadczenia. Te szczegóły naprawy i oś czasu są naprawdę pomocne w ustaleniu moich oczekiwań. Wzorce błędów brzmią identycznie do tego, przez co przeszedłeś, więc przygotuję się na możliwość pełnej wymiany modułu sterującego i aktualizacji oprogramowania, a nie tylko podstawowego resetu. Oszacowanie kosztów na 1850 euro pomaga w budżetowaniu, nawet jeśli mam nadzieję, że okaże się, że to tylko kwestia oprogramowania. Dobrze słyszeć, że systemy pozostały stabilne przez 6 miesięcy po naprawie. Zaplanowałem wizytę w warsztacie na przyszły tydzień, aby prawidłowo zdiagnozować problemy z ECU. Jak tylko poznam dokładną przyczynę i wynik naprawy, poinformuję o tym na forum, na wypadek gdyby pomogło to innym osobom z podobnymi awariami jednostki sterującej.

(Przetłumaczone z Angielski)