Gremliny elektryczne Discovery: Problemy z asystentem parkowania i radarem

Cześć! Miałem bardzo podobny problem z moim Range Roverem Sport Diesel 2019 zeszłej zimy. Asystent parkowania zwariował, a te irytujące ostrzeżenia elektryczne wciąż pojawiały się na desce rozdzielczej. Okazało się, że czujnik radarowy był po prostu bardzo brudny, prawdopodobnie od brudu drogowego. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie dokładnie wyczyścili czujnik i ponownie skalibrowali system. Całość kosztowała mnie 45 euro i od tamtej pory działa idealnie. Znacznie taniej niż się spodziewałem, szczerze mówiąc! Zanim jednak udasz się do sklepu, jaki jest twój dokładny model Discovery i wariant silnika? Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś te objawy? Może pomóc zawęzić, jeśli jest to ten sam problem, który miałem. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Discovery rzeczywiście zachowuje się dość podobnie. Mam model 2021 Diesel z 110532 KM na zegarze, a asystent parkowania zaczął działać zaraz po ostatnim serwisie. To interesujące, że proste czyszczenie naprawiło twój problem, zdecydowanie tańsze niż to, co martwiłem się, że może kosztować! Najpierw skonsultuję się z moim mechanikiem w sprawie czyszczenia czujnika, zanim zacznę szukać droższych opcji. Ostrzeżenia wydają się pojawiać i znikać, co jest dość irytujące podczas jazdy. Czy zauważyłeś jakiś wzorzec przed naprawą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, nietypowe ostrzeżenia są bardzo irytujące, prawda? Pamiętam to z mojej sytuacji. W moim przypadku zauważyłem, że ostrzeżenia pojawiały się częściej podczas złej pogody lub po jeździe po brudnych drogach. Patrząc wstecz, powinno to być wskazówką co do zabrudzonego czujnika! Ponieważ wspomniałeś, że zaczęło się to po serwisie, może przypadkowo coś poluzowali lub nie wyczyścili prawidłowo czujników podczas mycia? Z moim Range Roverem dowiedziałem się, że te czujniki są dość wrażliwe nawet na niewielkie ilości brudu lub niewspółosiowości. Jedna rzecz, o której nie wspomniałem wcześniej, przed naprawą próbowałem samodzielnie wyczyścić czujniki ściereczką z mikrofibry, ale to nie pomogło. Warsztat użył specjalnego roztworu czyszczącego i sprzętu do kalibracji, który zrobił różnicę. Aha, i tutaj jest coś dziwnego, po naprawieniu mojego, zalecili sprawdzanie czujników co kilka miesięcy, zwłaszcza jeśli dużo jeździsz. Robię to i od tego czasu nie miałem żadnych problemów. Może warto dodać to również do rutynowej konserwacji? Informuj nas o tym, czego się dowiesz! Zawsze ciekawi mnie, czy to ta sama prosta poprawka, czy coś zupełnie innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne informacje na temat pogody i warunków drogowych wpływających na ostrzeżenia, teraz, gdy o tym wspominasz, zauważyłem, że mój działa bardziej w deszczowe dni. Ma to całkowity sens, że brud jest potencjalnym winowajcą. Właśnie umówiłem się z moim mechanikiem na przyszły tydzień. Wydawali się dość pewni siebie po tym, jak opisałem objawy i wspomniałem o twoich doświadczeniach. Najpierw sprawdzą, czy to tylko kwestia czyszczenia, zanim zagłębią się w coś bardziej złożonego. Fakt, że zaczęło się to zaraz po serwisie, sprawia, że zastanawiam się, czy coś się poluzowało podczas czyszczenia, jak sugerowałeś. Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą regularnych kontroli czujników, zdecydowanie dodam to do mojej rutyny konserwacji, gdy to zostanie posortowane. Trzymam kciuki, że to tylko prosta poprawka, tak jak twoja! Zaktualizuję wątek, gdy go sprawdzę. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, to było bardzo uspokajające usłyszeć od kogoś, kto poradził sobie z tym samym problemem!

(Przetłumaczone z Angielski)