Górna część Outlandera Hybrid zablokowana? Winowajcą może być czujnik Halla

Cześć, miałem podobny problem z moim Mitsubishi Eclipse Cross PHEV z 2015 roku zeszłego lata. Kontrolka ostrzegawcza i nieaktywny dach okazały się być wadliwym połączeniem kablowym w systemie dachu składanego. Przewody w pobliżu głównego modułu sterującego skorodowały i powodowały sporadyczne problemy z komunikacją. Początkowo myślałem, że to również czujnik Halla, ale po zabraniu go do mojego obecnego mechanika, przeprowadzili oni odpowiednią diagnostykę. Znaleźli wiele punktów, w których kable należało wyczyścić i ponownie osadzić. Było też luźne połączenie wtykowe, które należało naprawić. Nie była to super poważna naprawa, ale pozostawienie jej bez naprawy mogło doprowadzić do większych problemów z modułem sterującym. Mike z AutoTech (jeśli jesteś w okolicy) naprawdę zna się na hybrydach Mitsubishi i systemach składanych. Pracował również intensywnie nad różnymi modelami Outlandera. Naprawił mój w około pół dnia. Mam nadzieję, że to pomoże ci obrać właściwy kierunek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To zdecydowanie brzmi podobnie do tego, z czym ja mam do czynienia. Ciekawi mnie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy pojawiły się jakieś inne problemy z dachem kabrioletu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, po wizycie u Mike'a w AutoTech w sprawie mojego Eclipse Cross PHEV, wszystko działało idealnie. Naprawa była w zasadzie dość rozsądna, wyniosła tylko 95 € za naprawę tych wadliwych kabli i połączeń wtykowych. Znalazł ten irytujący błąd „Nieprawidłowy sygnał z czujnika Halla” i naprawił go. Od tamtej pory dach działa jak marzenie, płynnie się otwiera i zamyka, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Od miesięcy nie miałem z nim ani jednego problemu. To taka ulga, gdy znajdziesz mechanika, który naprawdę wie, co robi i nie próbuje wcisnąć ci niepotrzebnych napraw! Szczerze mówiąc, warto było wydać każdą złotówkę, aby naprawić go prawidłowo. Te systemy kabrioletów mogą być trudne, ale gdy już naprawisz połączenia elektryczne, zwykle są dość niezawodne. Daj mi znać, czy uda ci się naprawić swój, chętnie dowiem się, jak to poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie świetne informacje! Skorzystałem z twojej rady i naprawiłem to w zeszłym tygodniu. Miałeś rację co do tych połączeń elektrycznych, okazało się, że miałem podobny problem z skorodowanym okablowaniem, chociaż moje kosztowało trochę więcej, bo 150 €, ponieważ musieli też wymienić niektóre elementy. Mechanik, którego znalazłem, Dave's Auto Shop, był naprawdę dokładny i wszystko wyjaśnił. Miałem okazję testować składany dach przez cały weekend i teraz działa idealnie! Nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych, a dach porusza się płynnie w obie strony. Taka ulga po tygodniach zmagania się z tym problemem. To zabawne, że coś, co wydaje się tak poważne, często można naprawić bez rujnowania budżetu. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to zrozumieć, z czym mam do czynienia i dało mi pewność, że mogę to sprawdzić. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)