Gorący Outlander PHEV: problemy z silnikiem i klimatyzacją stanowią zagadkę dla właściciela

Jestem mechanikiem-amatorem z pewnym doświadczeniem i miałem podobny problem z moim Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid z 2018 roku w zeszłym roku. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, przegrzewanie się silnika i problemy z klimatyzacją. Okazało się, że to uszkodzony czujnik prędkości. Zabrałem samochód do mojego zaufanego lokalnego mechanika, który dość szybko zdiagnozował problem. Naprawa, wliczając części i robociznę, kosztowała mnie około 250 €. Od tego czasu działa idealnie. Zanim jednak wysunę wnioski, jaki jest przebieg Twojego Outlandera? I czy zauważyłeś jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Czy zdarza się to częściej na biegu jałowym czy podczas jazdy? Te szczegóły pomogą mi udzielić Ci bardziej szczegółowych porad na podstawie mojego doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój przebieg to 57465 km, a ostatni serwis miałem około 4 miesiące temu. Przegrzewanie zdarza się głównie, gdy utknę w korku, i tak, zauważyłem, że od czasu do czasu na desce rozdzielczej zapala się mała kontrolka ostrzegawcza. Dobrze wiedzieć, że to może być tylko czujnik prędkości, zdecydowanie mniej straszne niż sobie wyobrażałem! Czy Twój mechanik wspomniał, ile zazwyczaj trwa naprawa? Próbuję zaplanować ją wokół mojego harmonogramu pracy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Tak, biorąc pod uwagę to, co opisujesz, zwłaszcza przegrzewanie się na biegu jałowym i tę kontrolkę ostrzegawczą, brzmi to jeszcze bardziej podobnie do tego, z czym miałem do czynienia w moim Eclipse Cross. Kiedy naprawiałem mojego, cała naprawa zajęła około 2-3 godzin. Mój mechanik był dość sprawny. Ale ostrzegam, ponieważ Twój Outlander ma większy przebieg niż mój, kiedy miałem problem (mój miał około 45 000 km), warto, żeby sprawdzili układ chłodzenia, skoro już przy tym są. Mój mechanik faktycznie przeprowadził szybką inspekcję układu chłodzenia jako część diagnozy, po prostu dla pewności. Jedną rzeczą, którą zauważyłem przed naprawą mojego, było to, że przegrzewanie pogarszało się w ruchu z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem, tak jak doświadczasz. Dzieje się tak, ponieważ czujnik nie regulował prawidłowo prędkości wentylatora, gdy samochód nie poruszał się zbyt wiele. Po wymianie czujnika wszystko było jak noc i dzień, nie było już problemów z temperaturą, a klimatyzacja znów zaczęła działać idealnie. Daj znać, jak to będzie, jak to sprawdzisz. Ciekawi mnie, czy to będzie ten sam problem. Te Mitsubishi są ogólnie dość niezawodne, ale czasami mają swoje dziwactwa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę uspokajające jest usłyszeć, że naprawa była prosta, a koszt nie był zbyt szalony. Zdecydowanie sprawdzę to w tym tygodniu, 2-3 godziny to wcale nie jest źle i prawdopodobnie uda mi się to wygospodarować po pracy. Dobra wiadomość o sprawdzeniu układu chłodzenia, na pewno wspomnę o tym mojemu mechanikowi. To taka ulga porozmawiać z kimś, kto przeszedł przez to samo! Dam ci znać, jak tylko to rozwiążę. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem i wskazówkami, dzięki temu poczułem się o wiele mniej zmartwiony całą sytuacją.

(Przetłumaczone z Angielski)