GMC Canyon Wentylator chłodnicy działa dziko z ciepłem silnika

Doświadczyłem podobnych objawów w moim GMC Sierra 2013 z silnikiem gazowym. Ciągła praca wentylatora i przegrzewanie wskazywały na wiele problemów w układzie chłodzenia. Diagnostyka wykazała, że wyłącznik termiczny był zablokowany w pozycji włączonej, co powodowało ciągłą pracę silnika wentylatora. Był to jednak tylko objaw większego problemu. Moduł kontroli temperatury uległ awarii, co oznaczało, że układ chłodzenia nie otrzymywał dokładnych odczytów temperatury. Podczas naprawy okazało się, że na łopatce wentylatora pojawiły się włoskowate pęknięcia, prawdopodobnie spowodowane ciągłą pracą. Cały układ chłodzenia wymagał dokładnej kontroli, ponieważ ciągłe przegrzewanie może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika. Jest to poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ: Ciągłe przegrzewanie grozi uszkodzeniem silnika, Nieprawidłowa kontrola temperatury wpływa na zużycie paliwa, Nieprawidłowa praca wentylatora obciąża układ elektryczny Pierwsze kroki powinny być: 1. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego 2. Monitorować zachowanie wskaźnika temperatury 3. Zlecić odczyt kodów komputerowych 4. Zlecić profesjonalną kontrolę układu chłodzenia Im szybciej zajmiemy się tym problemem, tym większa szansa na uniknięcie dodatkowych uszkodzeń silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym szczegółowym doświadczeniem. Prawie identyczny problem przydarzył się mojemu Canyonowi zeszłego lata. Naprawiono go po tym, jak silnik wentylatora pracował bez przerwy, a układ chłodzenia zaczął działać. Naprawdę warto wiedzieć o tym module kontroli temperatury, który okazał się być głównym winowajcą również w moim przypadku. Czy miałeś jakieś powtarzające się problemy od czasu naprawy? Ciekawi mnie również koszt, ponieważ ceny komponentów układu chłodzenia wydają się dość zróżnicowane. Moja wymiana silnika wentylatora plus robocizna wyniosła około 400 euro, ale zastanawiam się, czy jest to zgodne z tym, co zapłacili inni.

(Przetłumaczone z Angielski)

Samochód był u mechanika w zeszłym tygodniu z powodu wspomnianych powtarzających się problemów. Okazało się, że czujnik prędkości był uszkodzony, co powodowało, że wentylator chłodnicy znów nie działał. Całkowity koszt naprawy wyniósł 250 euro, co jest całkiem rozsądną ceną w porównaniu z poprzednią wymianą silnika wentylatora. Z przyjemnością donoszę, że układ chłodzenia działa teraz idealnie po naprawieniu obu problemów. Problemy z przegrzewaniem się samochodu zostały całkowicie rozwiązane, a wentylator działa normalnie, nie ma już ciągłej pracy ani dziwnych dźwięków. Temperatura silnika pozostaje stabilna nawet podczas dłuższych podróży. Jeśli naprawa przełącznika termicznego i silnika wentylatora zostanie wykonana prawidłowo za pierwszym razem, układ powinien działać niezawodnie. Wystarczy przez chwilę obserwować wskaźnik temperatury, aby upewnić się, że wszystko pozostaje w normie. Regularna konserwacja układu chłodzenia pomaga zapobiegać nawrotom tych problemów. Kody diagnostyczne mogą teraz znacznie lepiej niż wcześniej odróżniać problemy z silnikiem wentylatora od problemów z czujnikiem, co pomaga w określeniu dokładnej potrzebnej naprawy. Oznacza to dokładniejsze naprawy i potencjalnie niższe koszty w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne porady. W końcu zabrałem mojego Canyona do mechanika i wszystko naprawili. Ciągły hałas wentylatora doprowadzał mnie do szału, ale szybko zdiagnozowali problem. Okazało się, że problemy z przegrzewaniem się mojego samochodu były spowodowane zarówno wadliwym czujnikiem temperatury, jak i zużytym silnikiem wentylatora, mniej więcej tak, jak opisali inni. Całkowity rachunek wyniósł 580 euro, wliczając części i robociznę. Choć nie jest tanio, warto było to naprawić, aby zapobiec problemom z chłodzeniem silnika w przyszłości. Układ chłodzenia działa teraz idealnie, nie słychać już dziwnych dźwięków wentylatora ani nie występują skoki temperatury. Naprawdę cieszę się, że sprawdziłem go, kiedy to zrobiłem, ponieważ mechanik wspomniał, że mogłoby to doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika, gdyby tego nie zrobiono. Nauczka, żeby nie czekać zbyt długo, gdy pojawią się pierwsze problemy z chłodzeniem. Tym razem naprawa przebiegła znacznie lepiej w warsztacie specjalizującym się w diagnostyce układu chłodzenia. Pokazali mi nawet zużyte elementy i wszystko jasno wyjaśnili.

(Przetłumaczone z Angielski)