thomasweber2
Głośny wydech PT Cruisera wskazuje na problemy z układem zaworów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
thomasweber2 (Autor)
Dzięki za szczegółowy opis problemu z siłownikiem klapki wydechu. Po sprawdzeniu przez mojego mechanika podczas ostatniego serwisu przy 182850 km, mogę potwierdzić, że hałas z wydechu jest rzeczywiście związany z wadliwym silnikiem klapki. Objawy podczas zimnego rozruchu i kody błędów idealnie zgadzały się z tym, co opisałeś. Mechanizm klapki jest na pewno zablokowany, powodując ten charakterystyczny, głośny hałas z wydechu. Zanim to naprawię, chciałbym tylko wiedzieć, czy ktoś jeszcze miał długoterminowy sukces z tą naprawą? Zastanawiam się również, czy ulepszenie do nowszej wersji siłownika klapki może zapobiec przyszłym problemom ze składnikami układu wydechowego.
(Przetłumaczone z Angielski)
majaschulz4
Dzięki za informację na temat Twojego PT Cruisera. Po wymianie silownika klapki w moim aucie, jeździ on bezproblemowo od około 2 lat. Nowsza wersja siłownika klapki wydaje się być bardziej niezawodna, mój mechanik wspomniał, że wprowadzono ulepszenia zapobiegające uszkodzeniom spowodowanym wilgocią, co było częstym problemem w oryginalnej konstrukcji. Elementy układu wydechowego, w tym mechanizm klapki, działają perfekcyjnie od czasu modernizacji. Praca silnika jest stale dobra, szczególnie podczas rozruchu na zimno, a hałas z układu wydechowego utrzymuje się na normalnym poziomie. Inwestycja w nowszy model siłownika opłaciła się ze względu na długoterminową niezawodność. Upewnij się tylko, że Twój mechanik sprawdzi cały układ wydechowy podczas naprawy. W moim przypadku znaleźli niewielkie zużycie zaworów wydechowych, co mogłoby spowodować problemy w przyszłości. Naprawienie tego podczas tej samej usługi uchroniło mnie przed potencjalnymi problemami w przyszłości. Biorąc pod uwagę Twój przebieg, jest to faktycznie częsty punkt awarii oryginalnego siłownika klapki. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa wraz ze zmianą hałasu z układu wydechowego? Może to wskazywać, czy pozycja klapki wpływa na sprawność silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
thomasweber2 (Autor)
Dziękuję za pomocne informacje na temat długoterminowych rezultatów z ulepszonym siłownikiem klapy. Informacja zwrotna na temat odporności na wilgoć w nowszej konstrukcji jest szczególnie cenna. Moje zużycie paliwa wzrosło o około 15% od momentu, gdy zaczął się hałas z układu wydechowego, co ma sens biorąc pod uwagę zablokowaną pozycję klapy. Zarezerwuję naprawę, zamawiając nowszą wersję silownika klapy. Inteligentna sugestia, aby sprawdzili pozostałe elementy układu wydechowego podczas pracy. Przebieg jest zdecydowanie wystarczająco wysoki, aby uzasadnić dokładną kontrolę zaworów wydechowych i powiązanych części. Lepiej wyłapać wszelkie pojawiające się problemy teraz, niż stawić czoła kolejnej naprawie wkrótce. Wiedza, że twoja naprawa trwała 2 lata bez problemów, dodaje mi pewności w kontynuowaniu naprawy mojej. Wydajność silnika i prawidłowa praca układu wydechowego są warte inwestycji, zwłaszcza że ostatnio rozruchy na zimno były tak trudne. Upewnię się, że przeprowadzą kompleksową inspekcję, którą zaproponowałeś, gdy będą mieli go w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
majaschulz4
Miałem bardzo podobny problem z moim PT Cruiserem z 2008 roku. Mając pewne doświadczenie w pracy z układami wydechowymi, początkowo myślałem, że może to być prosty wyciek spalin, ale okazało się, że sprawa jest bardziej złożona. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, szczególnie głośny hałas z układu wydechowego i szorstkie odpalanie na zimno. Mój mechanik odkrył, że siłownik klap wydechowych uległ awarii, powodując, że klapy pozostają w jednej pozycji. To znacznie wpłynęło na osiągi silnika, szczególnie podczas odpalania na zimno. Naprawa polegała na wymianie siłownika klap i ponownej kalibracji układu wydechowego. Całkowity koszt wyniósł 190 €, w tym części i robocizna. Różnica w osiągach silnika po naprawie była znacząca, powróciły płynne odpalanie i prawidłowy dźwięk układu wydechowego. Zanim zasugeruję bardziej konkretne rozwiązania, mógłbyś podzielić się: aktualnym przebiegiem? Dokładnymi kodami błędów ze skanowania? Czy hałas zmienia się wraz z temperaturą silnika? Jakimiś problemami z osiągami oprócz trudnego odpalania na zimno? Te informacje pomogłyby określić, czy Twój problem odpowiada temu, co spotkałem w przypadku klap wydechowych, czy może to być coś innego w układzie wydechowym.
(Przetłumaczone z Angielski)