Gaśnięcie silnika w BMW X3 i problemy z paliwem: uszkodzona pompa czy coś innego?

Cześć! W zeszłym roku miałem niemal identyczne problemy z moim BMW X5 z 2017 roku. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, nierówny rozruch, gaśnięcie, nadmierne zużycie paliwa i ta przerażająca kontrolka silnika. Okazało się, że główna wiązka przewodów pompy paliwa miała kilka uszkodzonych połączeń, co powodowało przerywane problemy z zasilaniem. Nie była to sama pompa, co też początkowo podejrzewałem. Mechanik znalazł skorodowane styki w głównym złączu, a okablowanie zostało uszkodzone przez wilgoć. Było to dość poważne, ponieważ złe dostarczanie paliwa może uszkodzić inne elementy silnika, jeśli nie zostanie sprawdzone. Prawidłowa naprawa wymagała całkowitej wymiany wiązki przewodów. Od czasu naprawy mój X5 działa idealnie, nie ma już zgaśnięć ani nierównych startów. Opierając się na twoich objawach, zdecydowanie sugerowałbym szybkie sprawdzenie, najlepiej u specjalisty BMW. Takie problemy zazwyczaj nie ustępują same i mogą prowadzić do poważniejszych problemów. Mam nadzieję, że to pomoże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomaga, ponieważ mam teraz do czynienia dokładnie z tym. Skłaniam się ku zabraniu go do specjalisty BMW, jak zasugerowałeś, wydaje się, że kwestia wiązki przewodów może zdecydowanie być tym, czego również doświadczam. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne powiązane kwestie? Jeszcze raz dzięki, naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Świetnie, że się odezwałeś! Tak, moja sytuacja okazała się o wiele prostsza (i tańsza!) niż początkowo myślałem. Po zabraniu go do specjalisty okazało się, że tak naprawdę to nie cała wiązka wymagała wymiany, a jedynie podejrzane połączenie kablowe z pompą paliwa, które wymagało naprawy. Całość kosztowała mnie tylko 95 €, co było wielką ulgą, ponieważ spodziewałem się znacznie gorszego! Od czasu naprawy samochód działa jak marzenie, nie gaśnie, nie ma nierównych startów, a moje zużycie paliwa wróciło do normy. Minęło już około ośmiu miesięcy i nie miałem ani jednego powiązanego problemu. Upewnij się jednak, że szybko go sprawdzisz. Miałem szczęście z prostą naprawą, ale te rzeczy mogą stać się bardziej skomplikowane, jeśli zostawisz je zbyt długo. Spokój ducha jest zdecydowanie tego wart. Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim, zawsze ciekawi mnie, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Naprawdę doceniam, że się odezwałeś! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i chciałem cię poinformować. Nie uwierzysz, to było dokładnie to, co opisałeś! Znaleziono złe połączenie w okablowaniu, które zakłócało pracę pompy paliwa. Mechanik pokazał mi skorodowane elementy i wszystko inne. Naprawa kosztowała mnie około 120 dolarów, co było wielką ulgą, ponieważ spodziewałem się wydać znacznie więcej na nową pompę paliwa. Samochód działa teraz idealnie, uruchamia się od razu, nie gaśnie, a silnik mruczy tak, jak powinien. Wczoraj nawet napełniłem zbiornik i zauważyłem, że zużycie paliwa wróciło do normy. Taki ciężar spadł mi z barków! Jeszcze raz dziękuję za radę dotyczącą udania się do specjalisty. Zdecydowanie wykonałem tam właściwy telefon, zamiast zabierać go z powrotem do mojego zwykłego faceta. Naprawdę jestem wdzięczny za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)