Gaśnięcie Range Rovera Hybrid: problem z odpowietrzaniem zbiornika?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z hybrydowymi SUV-ami, a Twoje objawy brzmią znajomo. Miałem podobne problemy z moim Range Roverem Sport Hybrid z 2019 roku w zeszłym roku. Skoro mówimy o podobnych modelach Range Rovera, to może będę mógł pomóc! Miałem dokładnie takie same objawy, utratę mocy, drżenie i to irytujące szarpanie podczas przyspieszania. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że przewody wentylacyjne wymagają wymiany. Naprawa kosztowała mnie 175 euro i całkowicie rozwiązała wszystkie te problemy. Zanim jednak podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami, ile mil/kilometrów ma Twój pojazd? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki z komory silnika? Kiedy te objawy pojawiły się po raz pierwszy? Te informacje pomogą mi udzielić Ci bardziej trafnych porad na podstawie mojego doświadczenia. Range Rovery mogą być trudne, ale zazwyczaj te problemy mają proste rozwiązania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za odpowiedź! Mój Range Rover ma 56034 km na liczniku i był regularnie serwisowany, ostatni przegląd został wykonany niedawno. Odpowiadając na Twoje pytania, zauważyłem delikatny gwizd z komory silnika, a te problemy zaczęły się około tydzień temu i stopniowo się pogarszały. Szarpanie podczas przyspieszania jest szczególnie niepokojące, zwłaszcza że to stosunkowo nowy samochód. Mam nadzieję, że to tylko układ wentylacji, jak w Twoim przypadku, ponieważ wydaje się, że to prosta naprawa. Czy Twój mechanik wspomniał o innych potencjalnych przyczynach, które wykluczył podczas diagnozy? Cena, którą podałeś za naprawę, wydaje się rozsądna. Czy były jakieś inne powiązane części, które zalecili wymienić, gdy to robili? Po prostu chcę być przygotowany na to, czego się spodziewać, gdy go oddam.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego Range Rovera. Tak, ten gwiżdżący dźwięk, o którym wspomniałeś, ja też go miałem! To właśnie sprawiło, że mój mechanik od razu skupił się na układzie wentylacji. Kiedy zdiagnozowali mój, początkowo podejrzewali kilka innych rzeczy, takich jak wtryskiwacze paliwa i problemy z przepustnicą, ale winowajcą był układ wentylacji. Mój mechanik wykonał test dymowy, który to potwierdził. Najśmieszniejsze jest to, że martwiłem się, że to coś poważnego, ale okazało się, że to stosunkowo proste. Właściwie, kiedy już to robili, zalecili również wymianę zaworu odpowietrzającego, co kosztowało mnie dodatkowe 85 euro, ale uznałem, że lepiej dmuchać na zimne. Cała naprawa zajęła około 3 godzin, a mój Range Rover od tego czasu działa jak marzenie. W zeszłym tygodniu przejechałem 70 tys. kilometrów! Szybka wskazówka: po tym, jak naprawili mój, wspomnieli, że te problemy często zaczynają się od kruchości przewodów wentylacyjnych z czasem, nawet w nowszych modelach, takich jak nasz. Zasugerowali, aby zwracać na nie uwagę podczas regularnej konserwacji, aby wykryć wszelkie problemy na wczesnym etapie. Daj znać jak to będzie, jak to przyjmiesz! Naprawdę jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem co u mnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje, są super pomocne! Gwizdanie jako znak rozpoznawczy naprawdę daje mi nadzieję, że to ten sam problem, który miałeś. Zdecydowanie zapytam ich o wykonanie wspomnianego testu dymowego i doceniam też ostrzeżenie o zaworze odpowietrzającym. Ma sens, aby go wymienić, gdy tam są. To naprawdę ulga usłyszeć, że to, co wydawało się poważnymi objawami, okazało się czymś stosunkowo prostym do naprawienia. Naprawdę cieszę się, że się odezwałem, oszczędziłeś mi wielu zmartwień! Mam umówioną wizytę na jutro rano i upewnię się, że wspomnę o wszystkim, co mi powiedziałeś. Stresowałem się tym przez kilka dni, ale teraz czuję się o wiele pewniej, że to naprawię. Opublikuję aktualizację, gdy to zostanie naprawione, aby dać ci znać, czy to rzeczywiście był ten sam problem. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, było niesamowicie pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)