Gąbczasty pedał hamulca sygnalizuje problemy z wirnikiem lub płynem hamulcowym

Brzmi to dokładnie jak problem, który napotkałem w moim Subaru Impreza z 2005 roku. Gąbczasty pedał hamulca w połączeniu z pulsowaniem zazwyczaj wskazuje na obecność powietrza w hydraulicznym układzie hamulcowym lub pogorszenie jakości płynu hamulcowego. Objawy pogarszały się stopniowo przez dwa tygodnie, zanim zleciłem kontrolę. Diagnoza ujawniła zarówno zanieczyszczony płyn hamulcowy, jak i częściowo zużyte klocki hamulcowe. Płyn hamulcowy z czasem wchłonął wilgoć, powodując spadek wydajności hamulców hydraulicznych. Wymagało to całkowitego spuszczenia płynu hamulcowego, odpowietrzenia układu hamulcowego w celu usunięcia pęcherzyków powietrza i wymiany klocków hamulcowych. Choć nie stanowi to bezpośredniego zagrożenia, zwlekanie z naprawą może doprowadzić do zaniku hamulców lub wydłużenia drogi hamowania. Mechanik sprawdził również tarcze hamulcowe, które wykazywały niewielkie zarysowania, ale nadal mieściły się w dopuszczalnych granicach. Gąbczaste hamulce nigdy nie powinny być ignorowane, ponieważ mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Regularna wymiana płynu hamulcowego co 2-3 lata pomaga zapobiegać temu problemowi. W przypadku Lucry z 2008 roku o podobnym przebiegu objawy te są zgodne z typowymi okresami konserwacji układu hamulcowego. Zleć sprawdzenie układu hamulcowego jak najszybciej, zbyt długie zwlekanie może doprowadzić do poważniejszych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Opisałeś prawie dokładnie te same objawy, które miałem. Czy po spuszczeniu płynu hamulcowego i wymianie klocków hamulcowych gąbczasty pedał całkowicie ustąpił? Ciekawe, ponieważ moje zaciski hamulcowe również wydają teraz lekki pisk podczas zatrzymywania się. Chcę się tylko upewnić, że rozwiązałem wszystkie potencjalne problemy naraz, aby uniknąć wielokrotnych wizyt w sklepie. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy hamulców? Staram się odpowiednio zaplanować budżet, ponieważ naprawy układu hamulcowego mogą być kosztowne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeglądzie mojej Imprezy problem z gąbczastym pedałem hamulca całkowicie zniknął. Skrzypienie hamulców, o którym wspomniałeś, to jednak osobny problem, w mojej Imprezie pojawił się podobny hałas spowodowany zgrzytaniem metalowych hamulców, co wymagało uwagi. Dobrą wiadomością jest to, że spuszczenie płynu hamulcowego i nowe klocki hamulcowe całkowicie rozwiązały pierwotny problem. Podczas diagnostyki warsztat wykrył również podnapięcie, które powodowało pewne nieprawidłowości w elektronicznym układzie hamulcowym. Łączna kwota za naprawę elektryczną wyniosła 240 euro. Hydrauliczny układ hamulcowy działa teraz idealnie, nie ma już gąbczastości ani pulsowania. Załatwienie wszystkiego podczas jednej wizyty zdecydowanie zaoszczędziło czas i zapobiegło większemu zużyciu innych elementów układu hamulcowego. Jeśli skrzypienie hamulców nie ustąpi po serwisie, poproś o sprawdzenie szczęk hamulcowych i zacisków, ponieważ mogą one powodować takie odgłosy, gdy zużywają się nierównomiernie. Jak już wspomniałeś, najlepiej zająć się wszystkimi naprawami związanymi z hamulcami jednocześnie. W ten sposób cały układ zostanie sprawdzony i unikniesz wielu opłat diagnostycznych. Prawidłowo działający układ hamulcowy jest wart inwestycji dla bezpieczeństwa i spokoju ducha.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skorzystałem z twojej rady i sprawdziłem wszystko w zeszłym tygodniu. Mechanik potwierdził, że przyczyną był głównie stary płyn hamulcowy i trochę powietrza w układzie hamulcowym. Wykonali kompletne płukanie płynu, odpowietrzyli przewody i wymienili przednie klocki hamulcowe. Całkowity koszt wyniósł 320 € za części i robociznę, nieco więcej niż oczekiwano, ale warto było, ponieważ znaleźli i naprawili luźną śrubę zacisku hamulcowego, która powodowała piskliwy hałas. Cała usługa zajęła około 3 godzin. Pedał hamulca jest teraz pewny i responsywny, tak jak wtedy, gdy samochód był nowszy. Nie ma już pulsowania ani gąbczastości. Piskliwy hałas również całkowicie zniknął. Zdecydowanie cieszę się, że zrobiłem to wszystko za jednym razem, zamiast robić kilka wycieczek. Dzięki za pomoc w uniknięciu przepłacenia. Koszt naprawy był zgodny z tym, o czym wspomniałeś, a teraz wiem, że należy regularnie sprawdzać poziom płynu hamulcowego, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)