UweMai
Gąbczaste hamulce i ostrzeżenia ABS nękają Infiniti EX
Brak reakcji pedału hamulca
System ABS/DSC nie działa
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Lampka ostrzegawcza ABS
Gąbczaste/niereagujące hamulce
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, brzmią podobnie do tego, przez co przeszedłem! Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała operacja odpowietrzania ABS? I czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy związane z hamulcami?
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Cieszę się, że mogę pomóc w aktualizacji. Tak, właśnie odzyskałem QX50 ze sklepu w zeszłym tygodniu. Cała praca wyniosła 90 euro, co jest całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę, jak ważne jest prawidłowe działanie hamulców. Mechanik zdołał naprawić ten irytujący błąd sygnału czujnika ciśnienia, który wyzwalał lampki ostrzegawcze, i wykonał dokładną robotę, prawidłowo odpowietrzając układ ABS. Od czasu naprawy wszystko działa jak zaczarowane, pedał hamulca znów jest przyjemny i pewny, wszystkie te irytujące lampki ostrzegawcze zniknęły, a ABS działa idealnie. Nie ma już gąbczastości ani dziwnych zachowań. Szczerze mówiąc, to tak, jakbym jeździł teraz innym samochodem! Miałem szczęście, że znalazłem warsztat, który wiedział, co robi z tymi systemami Infiniti. Prawidłowe usunięcie powietrza z przewodów hamulcowych zrobiło ogromną różnicę. Jeśli nadal szukasz kogoś, kto zajmie się Twoim samochodem, zdecydowanie polecam zrobienie tego prawidłowo przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, który jest wart każdego grosza za sam spokój ducha!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem was poinformować. Znalazłem specjalistę, który naprawdę znał się na Infinitis. Zrobili dokładnie to, o czym wspomniałeś, odpowiednie odpowietrzenie systemu ABS i naprawili ten trudny czujnik ciśnienia. Kosztowało mnie to około 110 euro, ale było warto! Pedał hamulca wrócił do normy, te irytujące światła ostrzegawcze zniknęły, a samochód jest teraz o wiele bezpieczniejszy w prowadzeniu. Wciąż nie mogę uwierzyć, jak dużą różnicę zrobiło prawidłowe odpowietrzenie, chyba mój stary mechanik naprawdę coś zepsuł. Nowy serwis użył odpowiedniego sprzętu diagnostycznego i nie spieszył się z wyjaśnieniem wszystkiego. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, co uchroniło mnie przed powrotem do innego sklepu, który prawdopodobnie tylko pogorszyłby sytuację. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Moje hamulce działają teraz idealnie i wreszcie mam niezawodnego mechanika, któremu mogę zaufać. Co za ulga!
(Przetłumaczone z Angielski)
Oto jak bym odpowiedział: Miałem podobny problem z moim 2014 Infiniti QX50 diesel zeszłego lata. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak doświadczyłem gąbczastego pedału i lampek ostrzegawczych. Okazało się, że mój układ hamulcowy nie został prawidłowo odpowietrzony po rutynowej wymianie płynu hamulcowego. Zabrałem go do mojego obecnego warsztatu i znaleźli pęcherzyki powietrza uwięzione w module ABS. Cały układ hamulcowy wymagał profesjonalnego odpowietrzenia za pomocą komputera diagnostycznego w celu uruchomienia pompy ABS. Był to dość poważny problem, ponieważ uwięzione powietrze w przewodach hamulcowych może spowodować awarię hamulców. Mechanik musiał użyć specjalnego sprzętu, aby prawidłowo odpowietrzyć moduł ABS. Nie jest to zadanie dla przeciętnego majsterkowicza. Po naprawie wyczucie pedału hamulca wróciło do normy, a wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły. Moja rada: znajdź warsztat, który specjalizuje się w Infiniti lub przynajmniej posiada odpowiednie narzędzia diagnostyczne do odpowietrzania systemów ABS. Zła technika odpowietrzania jest często główną przyczyną tych objawów.
(Przetłumaczone z Angielski)