Uszkodzony moduł sterowania podgrzewaniem
Przekaźnik steruje systemem wstępnego żarzenia w celu zapewnienia płynnego rozruchu silnika wysokoprężnego.
Koszty
Każdy problem z samochodem może być spowodowany przez różne rzeczy. Oto najczęstsze z nich
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
Odblokuj koszty
Aby odblokować koszty, po prostu podaj swój adres e-mail.
Uwaga! Błąd krytyczny!
Uruchamianie silnika może być utrudnione, szczególnie w niskich temperaturach. W konsekwencji może dojść do uszkodzenia turbosprężarki i filtra DPF.
Dyskusje
Użytkownik naszej społeczności Carly zadał następujące pytania dotyczące tej usterki:
Smart Mechanic
Szczegóły
Prawdopodobieństwo
Na podstawie wprowadzonych wartości i objawów można w przybliżeniu oszacować prawdopodobieństwo wystąpienia tego problemu
WYSOKI
Typowe konsekwencje
Wykrycie tej usterki może prowadzić do następujących problemów:
- Uszkodzenie turbosprężarki
- Uszkodzenie układu wydechowego
- Niezaliczenie testu emisji spalin (niezaliczenie testu emisji spalin)
Działanie świec żarowych
W pojeździe jednostki sterowania żarzeniem lub przekaźniki przed żarzeniem służą do sterowania wszystkimi świecami żarowymi. Zasilają one świece żarowe prądem o określonej wartości zadanej podczas rozruchu, która jest definiowana przez jednostkę sterującą silnika. Alternatywnie można je również zaprogramować tak, aby zasilały świece żarowe prądem przez wcześniej zdefiniowany okres.
Przekaźnik wstępnego żarzenia jest połączony z jednostką sterującą silnika i świecami żarowymi za pomocą okablowania, co umożliwia wymianę informacji podczas pracy silnika. Na przykład, tak zwane pośrednie żarzenie może zostać zainicjowane, jeśli pewne wartości docelowe, takie jak temperatura spalin lub powietrza dolotowego, zostaną przekroczone lub zaniżone.