100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

KleinKruzer

Ford Endeavour 2013: Problemy z pracą silnika i zwiększonym zużyciem paliwa - możliwa przyczyna zmiany faz rozrządu?

Dziwny hałas silnika

Niestabilny silnik

Niska oszczędność paliwa

Hałas regulacji zaworów

Szarpanie przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Utrata mocy silnika

Cześć chłopaki, mam problem z moim Fordem Endeavour 2013 z silnikiem benzynowym. Samochód po prostu przestał płynnie jeździć. Zapala się kontrolka check engine, moc silnika spada, silnik pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, żłopie dużo benzyny i wydaje dziwne dźwięki, tak jakby regulacja zaworów nie działała. Podejrzewam, że usterka może leżeć w regulacji wałka rozrządu. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może mi podpowiedzieć, jak mogę zawęzić problem lub jak to zostało naprawione w warsztacie? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


Lutzi

Cześć, mam trochę doświadczenia z samochodami, a konkretnie z moim Fordem Explorerem z 2011 roku, który również jest modelem Forda i ma podobną charakterystykę. Miałem ten sam problem i okazało się, że uszkodzony był mechanizm zaworu. Naprawa w warsztacie kosztowała mnie 405 euro, ale problem został naprawiony. Czy mógłbyś podać mi więcej informacji na temat rozmiaru i modelu silnika? Czy jest to mały czy duży silnik? Czy jest to model podstawowy czy wyższy? Pomoże mi to lepiej zlokalizować usterkę i udzielić dalszej pomocy. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KleinKruzer (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Mój Ford Endeavour ma silnik 3,2 l TDCi. W rzeczywistości jest to najwyższy model z wieloma dodatkami. Przebieg to 53273 km, a ostatni przegląd był około miesiąc temu. Do tej pory nie miałem żadnych problemów, to szarpanie i wysokie zużycie paliwa pojawiły się dopiero niedawno. Nie miałem też żadnych problemów z mechanizmem zaworowym, ale jestem bardzo wdzięczny za ocenę. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Lutzi

Cześć, W przypadku tak specyficznych problemów zawsze trudno jest postawić dokładną diagnozę bez faktycznego obejrzenia samochodu. Podzielam jednak Twoje podejrzenia, że może to być regulacja wałka rozrządu. W moim Fordzie Explorerze okazało się, że oprócz mechaniki zaworowej uszkodzona była również regulacja wałka rozrządu, co powodowało takie objawy. Jednak naprawa kosztowała dodatkowo, ale została rozwiązana po wymianie wadliwych części. Sugerowałbym sprawdzenie samochodu w warsztacie. Może to być droższe, ale bezpieczniej jest wykluczyć wszystkie możliwe przyczyny. Ponadto wysokie zużycie benzyny będzie również kosztować w dłuższej perspektywie, jeśli problem nie zostanie rozwiązany. Mam nadzieję, że szybko znajdziesz rozwiązanie i Twój samochód znów będzie działał bez zarzutu! Powodzenia i najlepsze życzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KleinKruzer (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź i pomocne informacje! Tak, masz rację, naprawdę powinienem zabrać samochód do warsztatu i dokładnie go sprawdzić, aby znaleźć dokładną przyczynę. To ma sens, że wysokie zużycie benzyny może być również kosztowne w dłuższej perspektywie. Postaram się jak najszybciej umówić na wizytę! Jeszcze raz dziękuję za wsparcie! Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone