RosiLang
Fałszywe ostrzeżenia TPMS w modelu L200: prawdziwy problem czy wadliwe czujniki?
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Obecnie jestem na 103092 KM i dopiero w zeszłym miesiącu miałem serwis. Ostrzeżenie wydaje się pojawiać częściej w zimne dni, skoro o tym wspomniałeś. To bardzo denerwujące, bo ciągle sprawdzam ciśnienie ręcznie i wszystko wydaje się w porządku. Ta wycena kosztów bardzo pomaga, martwiłem się, że to może być coś o wiele droższego. Sprawdzę to w moim lokalnym warsztacie. Dobrze wiedzieć, że to mogą być tylko anteny, a nie coś poważniejszego. Dzięki za wskazówkę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Bez obaw! Tak, to połączenie z zimną pogodą zdecydowanie potwierdza moje podejrzenia. Miałem dokładnie to samo z moim Pajero przy około 98 000 km. Tylko uwaga, kiedy po raz pierwszy wymieniłem anteny, ostrzeżenie wróciło po około tygodniu. Okazało się, że musieli wykonać prawidłowy reset i ponowną kalibrację TPMS. Upewnij się, że Twój sklep też to robi, bo inaczej możesz wrócić na drugą wizytę, tak jak ja! Ponieważ właśnie miałeś serwis, może warto wspomnieć o tym w tym samym warsztacie, może nawet dadzą ci lepszą ofertę, ponieważ jesteś stałym klientem. Mój początkowo wycenił mnie na 300 €, ale obniżył cenę do 255 €, ponieważ jestem lojalnym klientem. Informuj nas na bieżąco! Te Mitsubishi to ogólnie świetne samochody, po prostu wydają się mieć to dziwne dziwactwo TPMS w tych latach modelowych.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję bardzo za dodatkową poradę! To bardzo pomocne w kwestii resetowania i ponownej kalibracji, zdecydowanie nie wiedziałbym, żeby o to zapytać. Jutro zadzwonię do mojego stałego warsztatu i wspomnę o wszystkim, co powiedziałeś. Zawsze byli uczciwi w kwestii cen, więc mam nadzieję, że ja też dostanę przyzwoitą ofertę. Zdecydowanie zaktualizuję ten wątek, gdy już wszystko będzie załatwione! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami i wszystkimi tymi szczegółami. To taka ulga, że to tylko częsty problem, a nie coś poważnego. Te L200 to naprawdę solidne ciężarówki, poza tym nie zamieniłbym mojej na żadną inną!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Pajero Diesel z 2013 roku w zeszłym roku (mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale głównie podstawowe czynności konserwacyjne). Objawy były dokładnie takie same, ciągłe ostrzeżenia o niskim ciśnieniu pomimo prawidłowo napompowanych opon. Okazało się, że anteny TPMS były uszkodzone. Zabrałem samochód do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowali to dość szybko. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 255 € za wymianę wadliwych anten. Dziwne jest to, że wydaje się to być powszechnym problemem w niektórych modelach Mitsubishi z tamtej ery. Zanim jednak cokolwiek wymienisz, jaki jest przebieg Twojego L200? Czy zauważyłeś również, że ostrzeżenia pojawiają się częściej, gdy na zewnątrz jest zimno? To może pomóc zawęzić pole poszukiwań, jeśli to ten sam problem, który miałem.
(Przetłumaczone z Angielski)