Elektryczny koszmar Range Rovera: problemy z akumulatorem i oświetleniem

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i zeszłej zimy miałem coś bardzo podobnego z moim Range Roverem Sport z 2019 roku. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, powolny rozruch i migotanie świateł. Okazało się, że mój akumulator był całkowicie rozładowany po przeprowadzeniu wielu testów. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie potwierdzono, że alternator jest w porządku, ale akumulator nie trzymał już ładunku. Wymieniono go za około 290 euro, wliczając robociznę, i wszystkie problemy zniknęły natychmiast. Czy mógłbyś powiedzieć, jaki masz model Range Rovera i ile mil przejechał? Pomogłoby to ustalić, czy masz ten sam problem. Te objawy są dość typowe dla niesprawnego akumulatora w Range Roverach i Land Roverach w ogóle.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój Range Rover ma 198274 KM i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Twoje objawy brzmią identycznie jak te, których doświadczam. Teoria dotycząca akumulatora ma sens, ponieważ serwis nie wykazał żadnych problemów z alternatorem. Najpierw sprawdzę akumulator, zanim zajmę się bardziej złożonymi problemami elektrycznymi. Czy użyłeś oryginalnego akumulatora do wymiany, czy wybrałeś opcję z rynku wtórnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Miło cię słyszeć! Tak, przy takim przebiegu całkowicie rozumiem, dlaczego borykasz się z tymi problemami. Kiedy poradziłem sobie z problemem z akumulatorem w moim Range Roverze Sport, wybrałem akumulator AGM z rynku wtórnego, a konkretnie Bosch S6, który został polecony przez mojego mechanika. Był nieco tańszy niż opcja OEM, ale działa doskonale od ponad roku. Tylko uwaga z mojego doświadczenia, upewnij się, że ktokolwiek testuje twój akumulator, wykonuje właściwy test obciążenia, a nie tylko kontrolę napięcia. Kiedy mój zawodził, czasami pokazywał dobre napięcie, gdy po prostu siedział, ale znacznie spadał pod obciążeniem podczas uruchamiania. Przy okazji warto też sprawdzić zaciski akumulatora pod kątem korozji. Miałem też trochę tego na moim, a czyszczenie ich zdecydowanie pomogło w połączeniu. Te Range Rovery mogą być dość wrażliwe nawet na drobne problemy elektryczne. Daj mi znać, jak poszło! Zawsze chętnie podzielę się tym, czego nauczyłem się z własnych przygód RR.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe porady! Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą akumulatora Bosch S6, zdecydowanie przyjrzę się tej opcji. I masz świetną uwagę na temat testu obciążenia, specjalnie o to poproszę, kiedy go zabiorę. Właściwie nie pomyślałem o sprawdzeniu zacisków pod kątem korozji, ale ma to sens, biorąc pod uwagę, jak długo mam tę baterię. Zamierzam zarezerwować go jutro i poprosić zarówno o test obciążenia, jak i kontrolę zacisków, zanim przejdę od razu do wymiany. Prawdopodobnie pójdę za twoim przykładem z Boschem, jeśli okaże się, że potrzebuję nowego, wydaje się, że był to niezawodny wybór dla ciebie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)