alinaschmid62
Elektryczny chaos w Audi A4: Zagadka akumulatora pomocniczego rozwiązana
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
alinaschmid62 (Autor)
Po zobaczeniu podobnych objawów i napraw, sprawdziłem dokumentację serwisową (ostatni przegląd przy 34306 km) i odkryłem, że zarówno główny, jak i pomocniczy akumulator nigdy nie były wymieniane od nowości samochodu. Komunikaty o błędach i problemy elektryczne zaczęły się około dwa miesiące temu. Kody błędów wskazują głównie na problemy ze spadkiem napięcia w wielu systemach. Opierając się na odpowiedziach, najpierw przetestuję akumulator pomocniczy, ponieważ często jest to główna przyczyna tych elektrycznych gremlinów na naszej platformie. Dzięki za oszacowanie kosztów. Mój lokalny warsztat podał cenę 310 euro za kompletną wymianę akumulatora pomocniczego z ponowną kalibracją systemu, co wydaje się zgodne z tym, co inni zapłacili za podobne naprawy awarii akumulatora.
(Przetłumaczone z Angielski)
hanneskoehler5
Po naszej poprzedniej dyskusji na temat problemów z akumulatorem pomocniczym mogę potwierdzić, że wymiana obu akumulatorów okazała się w moim przypadku właściwą decyzją. W przypadku problemów ze spadkiem napięcia, jednoczesna wymiana akumulatora głównego i pomocniczego często zapobiega przyszłym awariom elektrycznym. Nie wymieniłem też żadnego z akumulatorów przed wystąpieniem problemów, a zbyt długie zwlekanie doprowadziło do bardziej złożonych problemów elektrycznych. Niskie napięcie ze starzejącego się akumulatora pomocniczego zaczęło wpływać na inne systemy, tworząc kaskadę komunikatów o błędach podobnych do Twoich. Kwota 310 euro za wymianę akumulatora pomocniczego i ponowną kalibrację jest rozsądna. Oprócz początkowych kosztów naprawy, ostatecznie wydałem kolejne 200 euro na nowy akumulator główny, który zapewnił znacznie lepszą wydajność rozruchu na zimno i wyeliminował pozostałe wahania napięcia. Objawy awarii akumulatora całkowicie zniknęły po wymianie obu jednostek. Co najważniejsze, pamięć błędów nie zawierała żadnych kodów związanych z napięciem. Rozważ sprawdzenie i ewentualną wymianę obu akumulatorów razem, aby uniknąć powtarzających się wizyt w warsztacie. Ponieważ Twoja historia serwisowa i objawy tak bardzo pasują do mojego doświadczenia, ta kompleksowa wymiana akumulatora powinna całkowicie rozwiązać problemy z układem elektrycznym.
(Przetłumaczone z Angielski)
alinaschmid62 (Autor)
Dzięki za pomocną radę. Po przetestowaniu obu akumulatorów okazało się, że oba rzeczywiście wykazały znaczne zużycie. Wczoraj wymieniono zarówno akumulator główny, jak i pomocniczy za łączną kwotę 510 euro, w tym robociznę i ponowną kalibrację systemu. Ostrzeżenia o niskim napięciu i nietypowe usterki elektryczne całkowicie ustały. Samochód uruchamia się teraz znacznie mocniej, a wszystkie systemy działają idealnie. Diagnostyka pomocniczego układu zasilania wykazała normalne odczyty po naprawie. Dla każdego, kto ma podobne problemy: Jeśli masz starsze Audi z wieloma problemami elektrycznymi, zdecydowanie przetestuj oba akumulatory. Spadek napięcia spowodowany starzeniem się akumulatorów może powodować wiele pozornie niezwiązanych ze sobą problemów. W moim przypadku wymiana obu akumulatorów i ponowna kalibracja systemu naprawiła wszystko. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim wydałem pieniądze na zdiagnozowanie innych potencjalnych przyczyn. Koszty wymiany baterii były rozsądne, biorąc pod uwagę, że rozwiązało to wszystkie problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
hanneskoehler5
Mając do czynienia z podobną sytuacją w moim Audi A6 z 2011 roku (2.0 TFSI), mogę podzielić się pewnym doświadczeniem jako osoba z umiarkowaną wiedzą na temat elektroniki samochodowej. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem. System zarządzania energią wykazywał wiele błędów, a elektronika samochodu stawała się coraz bardziej zawodna. Po wstępnej diagnozie mój akumulator pomocniczy okazał się słaby, co miało wpływ na cały układ elektryczny. Naprawa obejmowała: Pełne testowanie systemu zarządzania energią, wymianę akumulatora pomocniczego, reset systemu i ponowną kalibrację Całkowity koszt wyniósł 290 euro, w tym części i robocizna. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy elektryczne i komunikaty o błędach. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań dla Twojego przypadku, czy mógłbyś podać: Wariant silnika A4, Aktualny przebieg, Czas trwania objawów, Wszelkie niedawne wymiany akumulatora, Konkretne kody błędów, jeśli są dostępne Informacje te pomogłyby ustalić, czy problemy z dodatkowym systemem zasilania odzwierciedlają to, czego doświadczyłem, ponieważ problemy związane z akumulatorem mogą się znacznie różnić w zależności od wariantu silnika i wzorców użytkowania.
(Przetłumaczone z Angielski)