Elektryczne gremliny Hondy Jazz Hybrid uderzają w czujniki

Cześć! Miałem bardzo podobny problem z moją Hondą Insight z 2020 roku (również hybrydą). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale kwestie elektryczne zdecydowanie nie są moją mocną stroną! Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia w zeszłym roku. Moje czujniki parkowania przestały działać, a także otrzymałem te irytujące ostrzeżenia systemowe. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, a oni zdiagnozowali wadliwy czujnik wspomagania parkowania, który powodował cały bałagan. Naprawa kosztowała mnie około 265 euro, ale całkowicie rozwiązała wszystkie problemy. Zanim jednak udasz się do warsztatu, czy wszystkie czujniki parkowania nie działają, czy tylko niektóre? Jakie dokładnie kontrolki ostrzegawcze widzisz? Czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa? BTW, jeśli to pomoże, mój ma Hondę Civic i mówi, że te czujniki mogą czasami działać z powodu nagromadzenia brudu. Może warto to najpierw sprawdzić!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mam 132583 km od ostatniego serwisu i tak, wszystkie cztery czujniki parkowania są całkowicie martwe. Otrzymuję żółtą lampkę ostrzegawczą dla systemu parkowania i osobne powiadomienie "sprawdź system elektryczny". Jak dotąd nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Próbowałem wyczyścić czujniki miękką szczotką, ale bez powodzenia. Miałem nadzieję, że może to być prosta naprawa, o której wspomniałeś! Chyba jednak będę musiał udać się do warsztatu. Czy naprawa polegała na wymianie tylko jednego czujnika, czy musieli wymienić cały system?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Jazz. Wiesz, to naprawdę brzmi identycznie do tego, czego doświadczyłem z moim Insightem! Kiedy mój zadziałał, skończyło się na wymianie dwóch czujników i modułu sterującego. Technik wyjaśnił, że jeden wadliwy czujnik w jakiś sposób zepsuł jednostkę sterującą, dlatego cały system przestał działać. Prawdopodobnie dlatego czyszczenie nie pomogło również w twoim przypadku, brzmi bardziej jak awaria elektroniczna niż tylko brud. Przy takim przebiegu (mój miał około 125000 km, kiedy to się stało) tego rodzaju problemy nie są rzadkością w przypadku tych systemów parkowania. Lampki ostrzegawcze, które otrzymujesz, są dokładnie tym, co widziałem, ta żółta lampka systemu parkowania jest prawie martwą wskazówką, że to coś więcej niż tylko zabrudzony czujnik. Szybka rada, niech sprawdzą wiązkę przewodów, gdy już to zrobią. W moim przypadku znaleźli niewielką korozję w jednym ze złączy, które wyczyścili. Może to uchronić Cię przed przyszłymi bólami głowy! Daj mi znać, jak poszło, kiedy to sprawdzisz. Jestem naprawdę ciekawy, czy okaże się, że to ten sam problem, co mój. Te hybrydy Hondy to ogólnie świetne samochody, ale czasami mają swoje dziwactwa z elektroniką!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje! Właśnie wróciłem z warsztatu i miałeś rację, to było zdecydowanie więcej niż tylko brudne czujniki. Stwierdzono awarię modułu sterującego i uszkodzenie dwóch czujników. Mechanik pokazał mi skorodowane złącze, o którym wspomniałeś, które najwyraźniej przyczyniło się do całego bałaganu. Całkowita naprawa wyniosła około 290 euro, nieco więcej niż zapłaciłeś, ale wymienili wszystko na oryginalne części Hondy. Przy okazji wyczyścili i przetestowali wszystkie złącza. System działa teraz idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych, a czujniki parkowania znów działają. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać i sprawiło, że poczułem się lepiej, wiedząc, że nie tylko mój samochód ma te problemy. Te hybrydy są niesamowite, gdy wszystko działa poprawnie, ale masz absolutną rację co do tych elektronicznych dziwactw! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)