Elektryczne gremliny BMW serii 2 doprowadzają właściciela do szału

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2017 roku. Miałem te same nietypowe komunikaty o błędach i niereagujące jednostki sterujące. W zeszłym miesiącu w warsztacie zdiagnozowano to jako wadliwe połączenie kablowe z systemem BUS. Jednostka sterująca nie komunikowała się prawidłowo z innymi modułami. Mechanik pokazał mi, że niektóre kable miały uszkodzoną izolację i powodowały sporadyczne problemy z połączeniem. Był to dość poważny problem, ponieważ dotyczył wielu systemów. Musieli wymienić całą wiązkę przewodów i przeprogramować jednostkę sterującą. Naprawa zajęła im około dnia. Od tego czasu mój samochód działa idealnie, nie ma już nietypowych błędów ani awarii systemu. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Sugerowałbym, aby jak najszybciej go sprawdzić, ponieważ te problemy elektryczne mogą potencjalnie wpłynąć na systemy bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej Dave! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że naprawa wiązki kablowej i przeprogramowanie rozwiązały te irytujące problemy. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? A tak z ciekawości, czy miałeś jakieś inne problemy z elektrycznością od czasu, gdy to naprawili?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chętnie pomogę! Cieszę się, że mogłem podzielić się swoimi doświadczeniami z tymi irytującymi elektrycznymi gremlinami. Po naprawie w zeszłym miesiącu nie miałem ani jednego komunikatu o błędzie ani usterki systemu, teraz działa jak marzenie. Całkowity rachunek wyniósł 155 € za naprawę tego wadliwego połączenia kablowego z jednostką sterującą systemem BUS. Szczerze mówiąc, byłem zadowolony, że nie było to droższe, ponieważ martwiłem się, że to może być coś poważnego, gdy wszystkie te nietypowe błędy pojawiały się regularnie. Mój mechanik wyjaśnił, że tego rodzaju problemy z połączeniem mogą powodować wszelkiego rodzaju dziwne objawy, ponieważ różne systemy nie mogą się ze sobą prawidłowo komunikować. Ale odkąd naprawili to połączenie kablowe, wszystko działa idealnie, nie ma już kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej ani niereagujących elementów sterujących. Jeśli widzisz te same objawy, zdecydowanie zalecam sprawdzenie tego wcześniej niż później. Te rzeczy mają tendencję do pogarszania się, jeśli zostaną pozostawione same sobie, a zdecydowanie nie chcesz tego w przypadku nowszego samochodu, takiego jak twój.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej Dave! Chciałem Cię tylko poinformować, że wczoraj w końcu sprawdziłem samochód. Miałeś rację co do problemu z połączeniem kablowym! Mechanik znalazł podobne problemy ze zniszczonymi kablami w systemie BUS. Kazał wymienić uszkodzone części i wykonać pełny reset systemu. Całość kosztowała mnie około 180 €, trochę więcej niż zapłaciłeś, ale nadal nie tak źle, jak się obawiałem. A co najlepsze? Wszystkie te irytujące komunikaty o błędach i usterki całkowicie zniknęły. System informacyjno-rozrywkowy działa idealnie, a na desce rozdzielczej nie ma już nietypowych kontrolek ostrzegawczych. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność siebie, aby to rozwiązać, zamiast odkładać. Mechanik wspomniał, że dobrze, że przywiozłem samochód, kiedy to zrobiłem, ponieważ te problemy mogą się bardziej skomplikować, jeśli nie zostaną sprawdzone. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Mark

(Przetłumaczone z Angielski)