Elektryczne fotele BMW nie działają, problem z pamięcią i instrukcją

Cześć! Miałem dość podobny problem z moim BMW serii 3 diesel z 2011 roku. Zmartwiłem się, gdy fotele przestały reagować, zarówno ustawienia ręczne, jak i ustawienia pamięci były całkowicie martwe. Nie jestem ekspertem (tylko podstawowe doświadczenie w konserwacji samochodów), ale pomyślałem, że to musi być elektryczne. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że to tylko wadliwe połączenie w wiązce przewodów pod siedzeniem. Musieli wymienić kilka kabli i złącze, które z czasem się zużyło. Całość kosztowała mnie 95 euro i całkowicie rozwiązała problem. Zanim będę mógł zaoferować bardziej szczegółowe porady, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy otrzymujesz jakieś konkretne komunikaty o błędach na desce rozdzielczej? Ponadto, czy dzieje się tak z obydwoma przednimi fotelami, czy tylko z jednym? Te informacje pomogłyby mi lepiej porównać to z tym, czego doświadczyłem z moją serią 1 (to moja obecna jazda). Te elektryczne gremliny mogą być trudne, ale zwykle nie są tak złe, jak się początkowo wydaje.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Obecnie mam 112374 KM i właśnie przeszedłem serwis w zeszłym miesiącu, ale ten problem zaczął pojawiać się niedawno. W moim przypadku są to zdecydowanie oba przednie fotele, a na desce rozdzielczej pojawia się kod błędu E064. Czas jest dość podobny do tego, co opisałeś, wszystko nagle przestało działać. Dobrze słyszeć, że to tylko problem z okablowaniem! Czy mechanik wspomniał, jak długo trwała naprawa? Próbuję dowiedzieć się, czy powinienem zaplanować szybką naprawę, czy przygotować się na dłuższy pobyt samochodu w warsztacie. Zastanawiam się również, czy miałeś jakieś znaki ostrzegawcze przed całkowitą awarią? Mój właśnie przeszedł od pracy w porządku do całkowitej śmierci bez żadnych przerywanych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, patrząc na kod błędu i objawy, brzmi to dokładnie jak to, z czym miałem do czynienia. Mój również całkowicie padł bez żadnego ostrzeżenia, działając dobrze jednego dnia, całkowicie martwy następnego. Super irytujące, prawda? Jeśli chodzi o czas naprawy, w moim przypadku mechanik zrobił to w około 2-3 godziny. Później pokazali mi zużytą wiązkę przewodów i wyraźnie było widać, gdzie ocierała się o ramę siedzenia. Najwyraźniej dość powszechny problem w tych BMW. Ponieważ wspomniałeś, że Twój przebieg wynosi około 112 tysięcy, to właśnie w tym słodkim miejscu pojawiają się te problemy elektryczne. Mój miał około 98 tys. km, kiedy to się stało. Fakt, że dotyczy to obu siedzeń, daje mi jeszcze większą pewność, że jest to ten sam problem z wiązką przewodów, który miałem. Szybka rada, podczas oczekiwania na naprawę, staraj się nie wymuszać regulacji fotela. Popełniłem ten błąd i najwyraźniej może to spowodować większe uszkodzenie komponentów elektrycznych. Po prostu zostaw je tak, jak są, dopóki ich nie naprawisz. Biorąc pod uwagę, jak podobnie brzmią nasze problemy, założę się, że czas i koszt naprawy są podobne do tego, czego doświadczyłem. Informuj nas o tym, czego się dowiesz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne, zwłaszcza wiedząc, że naprawa zajęła tylko 2-3 godziny. To wielka ulga usłyszeć, że może to być prosta kwestia okablowania, a nie coś poważniejszego. Masz całkowitą rację co do tego, że nie trzeba na siłę ustawiać foteli, od początku problemu zostawiam je dokładnie tak, jak są. Właśnie umówiłem się z moim mechanikiem na przyszły tydzień. Na pewno wspomnę o problemie z wiązką przewodów, może to zaoszczędzić trochę czasu na diagnostykę. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem na temat zużycia przy podobnym przebiegu. To ma sens, dlaczego dzieje się to teraz. Na pewno zaktualizuję, gdy już to uporządkuję. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc, dzięki temu czuję się o wiele lepiej w całej sytuacji. Te kwestie elektryczne mogą być dość niepokojące, gdy nie wiesz, z czym masz do czynienia!

(Przetłumaczone z Angielski)