Elektronika VW Crafter zawodzi po serwisie, tryb transportowy

Miałem dokładnie taką samą sytuację z moim VW Transporterem 2.0 TDI z 2011 roku. Aktywacja trybu transportowego to częsty problem po przeglądzie serwisowym, gdy mechanicy samochodowi zapominają prawidłowo wyjść z ustawień serwisowych. Objawy idealnie pasują: niesprawny system nawigacji i nietypowe zachowanie elektroniki samochodowej. Immobiliser i ustawienia pojazdu ulegają zakłóceniu, gdy tryb transportowy pozostaje aktywny. Stało się to po rutynowym przeglądzie, podczas którego mechanik podłączył narzędzie diagnostyczne. Rozwiązanie wymagało odpowiedniej aktualizacji oprogramowania i zresetowania trybu transportowego za pomocą profesjonalnego systemu diagnostycznego. Chociaż nie jest to poważna usterka mechaniczna, wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ może wpływać na różne moduły sterujące i funkcje pojazdu. Kwalifikowany warsztat może to rozwiązać w około godzinę poprzez: dezaktywację trybu transportowego, zresetowanie ustawień pojazdu, przeprowadzenie pełnej diagnostyki systemu, skasowanie zapisanych kodów błędów. Najlepiej zwrócić się do warsztatu, który wykonywał serwis. Powinni oni zająć się tym w ramach gwarancji, ponieważ prawdopodobnie jest to związane z ich ostatnią pracą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Miałem podobny problem z trybem transportu w moim Crafterze zeszłej zimy. Konfiguracja samochodu oszalała po zwykłej wymianie oleju, a nawet pilot zaczął szwankować. Miałem problemy z uruchomieniem silnika i podstawową elektroniką. Warsztat rozwiązał to za pomocą aktualizacji oprogramowania i resetu systemu. Jestem ciekaw, czy pamiętasz koszt naprawy w Twoim przypadku? Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś pozostałe problemy z systemami elektrycznymi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o dalsze losy. Od momentu zresetowania elektroniki samochodowej, wszystko w moim Transporterze działa bez zarzutu. Przeprowadzona diagnostyka całkowicie usunęła wszystkie problemy z trybem transportowym, a konfiguracja samochodu powróciła do normy. W moim przypadku mechanik naprawił to bezpłatnie, ponieważ była to ewidentnie ich pomyłka podczas rutynowej konserwacji. Podobnie jak w twojej sytuacji, aktualizacja oprogramowania i reset systemu rozwiązały wszystkie problemy, od działania kluczyka do ogólnych systemów elektrycznych. Warsztat przyznał, że jego odpowiedzialnością było zapewnienie prawidłowej dezaktywacji trybu transportowego po serwisie. Jeżdżę już ponad rok bez żadnych powtarzających się problemów elektronicznych ani awarii systemu. Samochód działa dokładnie tak, jak powinien, a wszystkie moduły komunikują się poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wróciłem do mechanika, który wykonywał przegląd. Wyjaśniłem problem z aktywacją trybu transportowego i elektroniką. Przyznali się do błędu popełnionego podczas prac konserwacyjnych. Na szczęście naprawili to w ramach gwarancji, ponieważ była to ich pomyłka. Naprawa trwała około 45 minut. Przeprowadzili pełną diagnostykę, zresetowali ustawienia pojazdu i prawidłowo dezaktywowali tryb transportowy. Kosztowało mnie to tylko czas. Cała elektronika samochodowa działa teraz perfekcyjnie, nawigacja jest ponownie online, rozruch silnika jest normalny, a ostrzeżenie na desce rozdzielczej zniknęło. Jeżdżę od około 3 miesięcy od naprawy bez żadnych problemów. Wszystko, od kluczyka do modułów sterujących, działa zgodnie z przeznaczeniem. Dobra wskazówka, aby zawsze sprawdzać ustawienia pojazdu po każdym przeglądzie, aby wykryć takie problemy na wczesnym etapie.

(Przetłumaczone z Angielski)