100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

emiliaeis2

Drgania układu kierowniczego BMW X1 z kontrolką ABS, najczęstsze przyczyny

Lampka ostrzegawcza ABS

|

Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji

|

Wibrująca/trzeszcząca kierownica

Cześć wszystkim! Moje 2018 BMW X1 (2.0L gazu) ostatnio działa. Kierownica trzęsie się dość mocno, wydaje się znacznie cięższa niż zwykle, a lampka ostrzegawcza ABS świeci się. Mam też ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach. Czy te problemy mogą być ze sobą powiązane? Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Będę bardzo wdzięczny za informacje o doświadczeniach związanych z naprawą i faktycznym problemie. Daj mi znać, co znalazł i naprawił Twój mechanik. Z góry dzięki

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


romybraun74

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem podobny problem z moim BMW X3 2016 (2.0L gazu). Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy czujnik zaworu opony, który powodował błędne odczyty ciśnienia. Wywoływało to zarówno ostrzeżenia o ciśnieniu w oponach, jak i ABS, a nierówne ciśnienie sprawiało, że układ kierowniczy był ciężki i chwiejny. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie, wymienili wadliwy zawór i ponownie skalibrowali czujniki. Całkowity koszt wyniósł około 280 euro, ale rozwiązał wszystkie problemy naraz. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś, że dzieje się tak częściej przy pewnych prędkościach? Czy sprawdziłeś, czy ciśnienie w oponach jest rzeczywiście niskie? Kiedy ostatnio opony były obracane/wyważane? Te informacje pomogłyby zawęzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja, czy jest to coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

emiliaeis2 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój ma również 121187 km i serwisowałem go dopiero w zeszłym miesiącu. Drgania faktycznie nasilają się powyżej prędkości autostradowych, a wczoraj sprawdziłem ciśnienie w oponach, wszystkie wydawały się normalne, ale kontrolka ostrzegawcza i tak się świeci. Nie wyważałem opon od jakiegoś czasu, może 8 miesięcy. Twój problem z czujnikiem zaworu brzmi dość podobnie do tego, czego doświadczam ja. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika, żeby przyjrzał się czujnikom. Cena, którą podałeś za naprawę, wydaje się rozsądna, zdecydowanie lepsza niż wymiana droższych części! Czy miałeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim czujnik całkowicie się zepsuł?

(Przetłumaczone z Angielski)

romybraun74

Hej znowu! Tak, faktycznie zauważyłem pewne znaki ostrzegawcze, zanim czujnik całkowicie zawiódł w moim X3. Przez około 2-3 tygodnie, zanim wszystko się zepsuło, od czasu do czasu otrzymywałem nietypowe ostrzeżenia o ciśnieniu w oponach, które pojawiały się i znikały, szczególnie w zimne poranki. Na początku po prostu dostosowywałem ciśnienie, myśląc, że to zmiany pogody, ale ostrzeżenia stały się częstsze. Fakt, że drżenie nasila się przy prędkościach autostradowych, a opony nie były wyważane od 8 miesięcy, skłania mnie do zastanowienia się, czy w rzeczywistości mogą występować dwa problemy. Wadliwy czujnik może wyzwalać ostrzeżenia, ale wibracje mogą być związane z wyważeniem opon. Kiedy mój czujnik działał, drgania nie były tak naprawdę zależne od prędkości, były dość spójne. Szybka rada z mojego doświadczenia: kiedy mechanik sprawdza czujniki, poproś go o sprawdzenie wszystkich, a nie tylko tego, który wydaje się problematyczny. W moim przypadku inny czujnik również zaczął szwankować i cieszę się, że wcześnie to wykryliśmy. Denerwujące byłoby naprawianie ich osobno. Ponadto dowiedziałem się, że problem z czujnikiem może czasami uszkodzić moduł ABS, jeśli pozostanie zbyt długo (ponieważ ciągle otrzymuje nieprawidłowe odczyty). Warto wspomnieć o tym mechanikowi dla pewności. Jakieś inne objawy, które ostatnio zauważyłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

emiliaeis2 (Autor)

Dzięki za tak szczegółową odpowiedź! Teraz trochę się martwię o potencjalne uszkodzenie modułu ABS, zdecydowanie nie chcę tego bólu głowy! Masz rację, że mogę mieć tutaj do czynienia z dwoma oddzielnymi kwestiami. Jakby się nad tym zastanowić, ostatnio coraz częściej otrzymuję ostrzeżenia o nietypowym ciśnieniu, zwłaszcza rano, tak jak wspomniałeś. Chyba powinienem był zwracać większą uwagę na te wczesne sygnały ostrzegawcze! Zamierzam zabrać go jutro do mojego mechanika i poprosić o sprawdzenie wszystkich czujników, tak jak zasugerowałeś. Sprawdzenie ich wszystkich ma sens. Poproszę ich również o sprawdzenie wyważenia opon, ponieważ minęło trochę czasu, a to drżenie zależne od prędkości brzmi bardziej jak kwestia równowagi, skoro o tym wspominasz. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się tymi wszystkimi szczegółami na temat swojego doświadczenia, pomogło mi to lepiej zrozumieć, z czym mam do czynienia. Zaktualizuję, gdy dowiem się, co właściwie dzieje się z moim X1!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone