Dramat Disco Diesel: słaba moc i problemy z uruchomieniem - pomocy!

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z silnikami Diesla, choć nie nazwałbym siebie ekspertem. Brzmi to bardzo podobnie do tego, z czym miałem do czynienia w moim Land Roverze Freelanderze z silnikiem Diesla z 2002 roku. Początkowo myślałem, że to coś poważnego, ale okazało się, że kody błędów były po prostu odczytami widmowymi z poprzedniej naprawy. Objawy były identyczne: utrata mocy, kontrolka check engine i sporadyczne problemy z odpalaniem. Warsztat całkowicie wyczyścił wszystkie kody błędów (nie tylko je odczytał) i rozwiązał problem. Nic mnie to nie kosztowało, ponieważ chodziło tylko o zresetowanie systemu. Fałszywe odczyty wprowadzały w błąd ECU. Zanim jednak wyciągnę wnioski na temat ciśnienia w cylindrach, czy mógłbyś się podzielić: Czy ostatnio dokonano jakichś napraw? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy silnik pracuje nierówno, gdy już odpala? To mogłoby zawęzić zakres poszukiwań i zaoszczędzić Ci niepotrzebnych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój Disco był regularnie serwisowany, ostatni przy 66600 km. Ostatnio nie miałem żadnych większych napraw, tylko rutynową konserwację. Kiedy już odpala, przez pierwsze kilka minut pracuje dość nierówno, potem trochę się uspokaja, ale nadal wydaje się mieć za małą moc. Nie udało mi się jeszcze odczytać kodów błędów, planuję to zrobić jutro. Objawy zaczęły się dość nagle podczas zimnego poranka. Zdecydowanie spróbuję najpierw wyczyścić te kody, zanim zacznę robić coś poważniejszego. Byłoby ulgą, gdyby to były tylko odczyty duchów, jak w Twoim przypadku. Dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe informacje o Twoim Disco, te objawy, które opisujesz, teraz dzwonią jeszcze bardziej. Kiedy wspomniałeś o zimnym porannym starcie, naprawdę to zaskoczyło w mojej sytuacji z Freelanderem. Po moim pierwszym doświadczeniu z kodami widmowymi, miałem podobny problem ponownie kilka miesięcy później, nierówne obroty biegu jałowego, szczególnie przy zimnym starcie i ta irytująca utrata mocy. Ale tym razem to nie były tylko kody widmowe. Okazało się, że mój filtr paliwa był dość zapchany (pomimo regularnych przeglądów) i w układzie paliwowym było trochę zanieczyszczeń wodnych. Te silniki Diesla mogą być bardzo wrażliwe na jakość paliwa. Objawy są prawie identyczne z problemami z ciśnieniem w cylindrach, dlatego początkowo poszedłem tą drogą. Ponieważ jutro odczytasz swoje kody, oto wskazówka z mojego doświadczenia: poproś ich, aby sprawdzili ciśnienie paliwa, kiedy już to zrobią. To szybki test i może zaoszczędzić Ci mnóstwo czasu na rozwiązywanie problemów. W moim przypadku wymiana filtra paliwa i płukanie układu rozwiązały problem od razu, znacznie taniej niż praca nad cylindrem, o którą się martwiłem! Daj nam znać o tych kodach błędów, kiedy je otrzymasz. Jestem naprawdę ciekaw, czy masz do czynienia z czymś podobnym do tego, co ja miałem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się tym doświadczeniem! Po przeczytaniu o podobnym problemie, jestem trochę bardziej optymistycznie nastawiony. Właśnie wróciłem ze sprawdzenia tych kodów błędów i możesz mieć coś wspólnego z teorią układu paliwowego. Mechanik znalazł kody P0087 i P0193, oba związane z problemami z ciśnieniem w szynie paliwowej. Dobra wiadomość jest taka, że ​​wykonali również sugerowany przez Ciebie test ciśnienia paliwa, a odczyty były zdecydowanie niższe, niż powinny być. Wygląda na to, że mogę mieć do czynienia z zatkanym filtrem paliwa, a może nawet z zanieczyszczonym paliwem, jak w Twoim przypadku. Jutro wymienią filtr i przepłuczą układ. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim wyciągnąłem wnioski dotyczące problemów z cylindrami! Mogłem wydać znacznie więcej, niż było to konieczne. Na pewno zaktualizuję, gdy praca zostanie wykonana, aby dać Ci znać, czy to rozwiązało problem. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku! Pamiętaj, aby trzymać kciuki za mnie, że to tylko problem z układem paliwowym, wolałbym się tym zająć niż poważną naprawą silnika!

(Przetłumaczone z Angielski)