Dacia Sandero Diesel '08 doświadcza problemów z silnikiem; możliwy problem z zaworem EGR?

Hej, dla mnie to brzmi jak deja vu. Miałem podobny problem z moją Dacią Logan Diesel '05 w zeszłym roku. Mój Beastie miał prawie takie same objawy - kontrolka silnika, nietypowe zgaśnięcia, utrata mocy - możesz to nazwać. I tak, masz rację, okazało się, że to wadliwy zawór EGR. Zablokowany, jeśli dobrze pamiętam. Musiałem zabrać moje dziecko do garażu. Praca wymagała sporej ilości pracy, ponieważ sam zawór jest ciasno zamontowany we wnęce silnika. Tak więc, po pierwsze, musieli usunąć rurę wlotu powietrza i inne elementy, aby uzyskać dostęp. Następnie trzeba było oczyścić zatkany zawór EGR, a na koniec wymienić go na nowy. Ponieważ jest to trochę poważny problem, zwłaszcza jeśli zawór EGR powoduje zgaśnięcie silnika, ponieważ zawór kontroluje emisję spalin silnika i schemat zapłonu cylindrów. Zalecałbym profesjonalne sprawdzenie dziewczyny. Może popytaj lub wygoogluj dobrze ocenianego mechanika w Twojej okolicy? Powodzenia z Sandero, mam nadzieję, że wszystko wkrótce się ułoży. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się spostrzeżeniami. Twój scenariusz brzmi bardzo podobnie do męki, którą daje mi mój Sandero - główne deja vu! Zawór EGR brzmi jednak jak trudny biznes, mam nadzieję, że nie okaże się zbyt wielkim koszmarem do rozwiązania. Czy przypadkiem pamiętasz, ile pieniędzy musiałeś wydać, aby przywrócić Logana do formy? I czy od czasu naprawy zaworu EGR pojawiło się coś jeszcze niepokojącego? Próbuję tylko ocenić, co może mnie czekać. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Siemanko! Masz rację - naprawa tego nieznośnego zaworu EGR nie była spacerkiem po parku, ale przynajmniej wynik był tego wart. Od tego czasu działa całkiem płynnie, bez podejrzanych świateł i nonsensów związanych z utratą mocy. Teraz, mówiąc o uszkodzeniach portfela - to było trochę na północ od tego, co można nazwać okazyjnym. Cała impreza kosztowała mnie około 355 euro. To prawda, nie są to drobne, ale za spokój ducha i to, że mój Logan znów mruczy jak kociak, powiedziałbym, że to dobrze wydane pieniądze. Od tego czasu, na szczęście, żadne inne pełzające robaki nie zdecydowały się wyskoczyć. Mogę powiedzieć, że to była ulga! Poważnie polecam ugryzienie kuli i sprawdzenie Sandero. Bezpieczniej niż żałować, prawda? Mam nadzieję, że Twoja dziewczyna wkrótce wróci do formy. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Dzięki, że się odezwałeś. Powrót Logana do zdrowia daje mi nadzieję. Myślę, że biorąc pod uwagę twoje doświadczenie, najwyższy czas, abym podjął decyzję i pogodził się z rozstaniem z gotówką. 355 € wydaje się dość strome, ale przypuszczam, że jeśli chodzi o naprawy samochodów, jest to nieodłączna część gry. A co ważniejsze, to spokój ducha, którego tak naprawdę nie da się wycenić, prawda? Szczerze doceniam twoje rady, które okazały się niezwykle pomocne. Zdecydowanie uspokoiłeś mnie w kwestii zaworu EGR. Trzymam kciuki, że usterki mojego Sandero nie są bardziej skomplikowane niż twoje. Wkrótce powinienem się tym zająć. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)