Dacia Sandero 2010: Poszukiwanie porady w sprawie wadliwych wycieraczek przedniej szyby i systemu czyszczenia reflektorów

Hej tam, Yepp, z twojego opisu brzmi to bardzo podobnie do sytuacji, którą miałem z moją Dacią Logan 2013 nie tak dawno temu. Zaczęło się od zepsutych wycieraczek przedniej szyby, a następnie zapakował się również system reflektorów. Zajęło mi trochę czasu, aby to rozgryźć, ale okazało się, że jest to wadliwy kabel przełącznika kolumny kierownicy. Początkowo popełniłem błąd, ignorując go, myśląc, że to drobna usterka. Ale tak nie było. Wycieraczki stopniowo się pogarszały, a reflektory znikąd przestawały działać, co stanowiło ogromne zagrożenie. Jest to więc poważny problem i sugerowałbym sprawdzenie go raczej wcześniej niż później. Mechanik wykonał jednak całkiem solidną robotę. Musiał wymienić cały kabel podłączony do przełącznika kolumny kierownicy. Nie była to szybka naprawa i przez jakiś czas byłem bez samochodu, ale po jej wykonaniu zarówno wycieraczki, jak i system czyszczenia reflektorów działają jak marzenie. Moja rada jest więc taka, aby zabrać ją do warsztatu, najlepiej takiego, który zna się na Daciach, i sprawdzić kabel przełącznika kolumny kierownicy. Nie pozwól mu się ślizgać. I nie martw się, można to posortować. Mam nadzieję, że to pomoże. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Trafiłeś w samo sedno! Twoje doświadczenia odzwierciedlają moje, a teraz mam nowy trop na temat tego, co może być przyczyną problemów. Wielkie dzięki za to! Nie zmarnuję ani sekundy więcej i odstawię Sandero prosto do zaufanego warsztatu. Z pewnością nie chcę ryzykować pogorszenia sytuacji. Biorąc to pod uwagę, ciekawi mnie jednak uszczerbek na portfelu. Czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu pojawił się jakiś powiązany problem, czy też Twoja Dacia zachowuje się dobrze? Będę wdzięczny za pomoc! Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Żaden problem, cieszę się, że mogłem pomóc! Teraz przejdźmy do finansów - żądło w ogonie, co? Aby wyeliminować winowajcę, musieli dostać się do kabla przełącznika kolumny kierownicy, co kosztowało mnie około 155 euro. Może trochę drogo, ale ten nieznośny problem z kablem przełącznika kolumny kierownicy wymagał pewnego rozwiązania. Teraz przejdźmy do dobrych stron - odkąd sprawa została załatwiona, moja Dacia jest naprawdę grzeczna - tak jak byśmy tego chcieli. Koniec z dziwacznymi wybrykami wycieraczek przedniej szyby i nieobecnymi systemami czyszczenia reflektorów. Po prostu płynna jazda, odkąd mechanik machnął swoją magiczną grzechotką. Więc nie martw się. Będzie to trochę uderzenie w portfel, ale w zamian zyskasz spokój ducha. A to jest bezcenne, prawda? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Wielkie dzięki za podzielenie się kosztami i wrażeniami po naprawie. Tak, ukłucie nie jest takie przyjemne, ale patrząc na jaśniejszą stronę, bezpieczeństwo i spokój ducha są najważniejsze, prawda? Myślę więc, że jest to warte niewielkiego uderzenia w portfel. Cieszę się, że Twoja Dacia zachowuje się dobrze, daje mi nadzieję! Właśnie umówiłem się na jutro z polecanym warsztatem. Trzymam kciuki za bezproblemowe doświadczenie. Zapewniam, że podzielę się tym, jak się sprawy mają, może pomóc komuś, kto utknął w tej samej łodzi! Naprawdę doceniam twoją pomoc. Uratowałeś mi życie! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)