Czujniki ciśnienia w oponach BMW X1 doprowadzają Cię do szału?

W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2012 roku. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał nieprawidłowo, wyświetlając nietypowe ostrzeżenia pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach. Mój mechanik stwierdził, że baterie czujników w dwóch kołach były wyczerpane. Baterie te są wbudowane w czujniki i nie można ich wymienić osobno, konieczna jest wymiana całego czujnika. Nie jest to poważny problem dla działania samochodu, ale dla bezpieczeństwa ważne jest, aby mieć działający TPMS. W moim przypadku konieczne było przeprogramowanie nowych czujników, aby zsynchronizowały się z komputerem samochodu po instalacji. Cały proces zajął około godziny. Po naprawie pierwotny problem już nie powrócił. Upewnij się tylko, że idziesz do kogoś, kto dobrze zna BMW, potrzebują specjalnego sprzętu do zaprogramowania tych czujników. Zwykły mechanik może mieć problemy z programowaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem TPMS! To bardzo pomocne. Wygląda na to, że udało Ci się to naprawić. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całość, części i robociznę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z czujnikiem? Mój od jakiegoś czasu daje mi się we znaki, więc zastanawiam się, czy powinienem po prostu ugryźć kulę i naprawić go prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko odpowiedzieć na pytanie dotyczące kosztów. Tak, mój problem z TPMS został całkowicie naprawiony, od tego czasu nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani błędów! Łączna kwota wyniosła 280 € za wszystko, w tym wymianę baterii czujnika i przeprogramowanie systemu. Mechanik wykonał świetną robotę i od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z czujnikiem. Szczerze mówiąc, pozbycie się tej irytującej lampki ostrzegawczej było warte każdego grosza. Jeśli twój działa tak jak mój, zdecydowanie polecam po prostu naprawić go prawidłowo. Te BMW mogą być wybredne, jeśli chodzi o czujniki, ale kiedy już je posortujesz, zwykle takie pozostają. Sam spokój ducha był dla mnie tego wart, koniec z zastanawianiem się, czy coś jest nie tak z moimi oponami! Daj mi znać, jeśli w końcu to naprawisz. Byłbym zainteresowany, gdyby Twoje doświadczenia były podobne do moich.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie te informacje! Miałeś całkowitą rację, przełamałem się i naprawiłem to wczoraj. Tym razem pojechałem do innego mechanika, który specjalizuje się w samochodach europejskich. Co za różnica! Znaleźli dwa uszkodzone czujniki i wymienili oba. Kosztowało mnie to w sumie około 300 €, co nie było tak źle, jak się spodziewałem. Najśmieszniejsze było to, że kiedy pokazali mi stare czujniki, były całkowicie skorodowane! Nic dziwnego, że moja deska rozdzielcza oszalała. Mechanik był super profesjonalny, zrobił to w około półtorej godziny i nawet pomógł mi zrozumieć, co poszło nie tak. O wiele lepsze doświadczenie niż w moim ostatnim warsztacie. Najlepsze w tym wszystkim? Po raz pierwszy od miesięcy jechałem do domu bez żadnych kontrolek ostrzegawczych. Wspaniale jest nie musieć już ignorować tych ciągłych alertów. Jeszcze raz dziękuję za radę, zdecydowanie pomogła mi podjąć właściwą decyzję!

(Przetłumaczone z Angielski)