Czujnik wody w BMW X6 powoduje nierówną pracę silnika

Miałem podobny problem z moim BMW X4 z 2015 roku w zeszłym roku. Kontrolka check engine w połączeniu z nierówną pracą silnika okazała się być czymś więcej niż tylko problemem z czujnikiem wody. Kiedy go zaniosłem, odkryli, że wtyczka złącza czujnika temperatury była skorodowana i miała luźne połączenie. Korozja rozprzestrzeniła się również na wiązkę przewodów. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu wiązki przewodów i samego czujnika. Było to w rzeczywistości dość poważne, ponieważ jeśli nie zostanie sprawdzone, mogło doprowadzić do problemów z zarządzaniem silnikiem i potencjalnego uszkodzenia silnika z powodu nieprawidłowych odczytów temperatury. Nierówny bieg występował, ponieważ komputer silnika otrzymywał błędne odczyty i nieprawidłowo regulował mieszankę paliwa jako środek bezpieczeństwa. Po naprawieniu silnik znów zaczął pracować płynnie. Radziłbym nie opóźniać tej naprawy. Nawet jeśli Twoje poprzednie doświadczenie z mechaniką nie było najlepsze, nie jest to coś, co chcesz zostawić bez opieki. Może tym razem spróbuj w certyfikowanym serwisie BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Naprawdę pomocne informacje o wiązce przewodów. Czy mógłbyś mi powiedzieć, jaki był całkowity koszt naprawy? Ciekawi mnie również, czy pojawiły się jakieś powiązane problemy po jej naprawie? Próbuję ustalić, czy powinienem przygotować się na duży rachunek i potencjalne problemy następcze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Od kiedy naprawiłem mojego X4, działa jak marzenie, żadnych problemów! I szczerze mówiąc, w porównaniu do tego, na co się przygotowywałem, naprawa była o wiele tańsza, niż myślałem. Mechanik stwierdził, że to po prostu wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem wody, które wymagało naprawy. Całkowity rachunek wyniósł 95 €, co było ogromną ulgą, biorąc pod uwagę, że martwiłem się o konieczność wymiany całej wiązki przewodów, jak wspomniałem wcześniej. Okazało się, że moje początkowe obawy dotyczące rozprzestrzeniającej się korozji były trochę przesadzone, faktyczna naprawa była o wiele prostsza. Po tym, jak zajęli się połączeniem czujnika, nierówna praca silnika całkowicie ustała, a kontrolka check engine nie pokazała się od tamtej pory. Jeśli Twój problem jest podobny do mojego, możesz szukać podobnie prostego rozwiązania. Naprawdę cieszę się, że tego nie odłożyłem, te rzeczy zdecydowanie mogą się pogorszyć, jeśli zwlekasz z nimi zbyt długo. Pamiętaj tylko, że każdy przypadek naprawy może być inny, ale mam nadzieję, że Twój będzie tak prosty, jak mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jaką ulgę słyszeć o Twoich doświadczeniach! Wczoraj przełamałem się i oddałem mojego X6 do innego mechanika. Miałeś rację, że nie zwlekałem, okazało się, że miałem prawie dokładnie ten sam problem. Mechanik znalazł luźne połączenie i niewielką korozję wokół czujnika wody. Na szczęście nie było poważnych problemów z wiązką przewodów! Całkowity koszt diagnostyki i naprawy wyniósł około 120 dolców. Silnik znów pracuje płynnie, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zniknęła. Nowy mechanik był naprawdę świetny, poświęcił czas, aby pokazać mi dokładnie, co było nie tak i naprawił to od razu. Zabawne, jak nakręcamy się myśląc, że to będzie jakaś poważna naprawa, prawda? Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoją historią, dała mi ona impuls, którego potrzebowałem, aby to sprawdzić, zanim może się to przerodzić w coś gorszego. Chyba czasami trzeba po prostu znaleźć odpowiedniego mechanika!

(Przetłumaczone z Angielski)