Czujnik TPMS Land Rovera szwankuje? Prawdziwa pomoc w środku

Cześć! Rozumiem Twój ból głowy związany z TPMS. Miałem ten sam problem z moim Land Roverem Range Roverem z silnikiem Diesla z 2004 roku w zeszłym miesiącu. Kontrolka ostrzegawcza migała pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach. Okazało się, że dwa czujniki miały rozładowane baterie, a ponieważ są to uszczelnione jednostki, wszystkie czujniki wymagały wymiany. Dla porównania, wymieniłem wszystkie cztery czujniki TPMS, ponieważ zazwyczaj mają podobną żywotność (około 5-7 lat). Mechanik wspomniał, że to nie jest poważny problem, ale bardziej kwestia konserwacji, jak wymiana baterii. Jednak jazda bez działającego TPMS może maskować prawdziwe problemy z ciśnieniem w oponach, więc warto to naprawić. Moją sugestią byłoby najpierw wykonanie testu diagnostycznego, aby potwierdzić, które czujniki są uszkodzone, zanim cokolwiek wymienisz. Czasami wystarczy wymienić tylko jeden lub dwa, a nie wszystkie cztery. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Dokładnie to samo przydarzyło się mnie. Naprawiłem go około 4 miesiące temu i od tamtej pory działa idealnie. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za wymianę czujnika? I czy wszystko działało płynnie od czasu naprawy? Słyszałem, że te czujniki czasami mogą wyzwalać inne elektryczne gremliny, ale mam nadzieję, że tak nie jest.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że udało Ci się to naprawić! Po mojej pierwszej odpowiedzi na Twój post, faktycznie poszedłem naprawić swój i to była taka ulga. Kosztowało mnie to 280,00 € za naprawę baterii czujnika, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem, biorąc pod uwagę, że mówimy o Land Roverze! Od czasu naprawy wszystko działa idealnie gładko, nie ma już irytujących kontrolek ostrzegawczych ani fałszywych alarmów. Wspomniałeś o elektrycznych gremlinach, ale od czasu naprawy nie miałem żadnych innych problemów. Mechanik wykonał dokładną robotę i wyjaśnił, że nowa bateria czujnika powinna wytrzymać co najmniej kolejne 5-7 lat. To zabawne, jak te małe czujniki mogą powodować tyle stresu, prawda? Ale zdecydowanie warto je naprawić porządnie, zamiast ignorować te kontrolki ostrzegawcze. Mój Range Rover jest szczęśliwy jak nigdy od czasu naprawy, nie ma żadnych dziwactw elektrycznych ani innych problemów do zgłoszenia! Daj mi znać, jeśli zauważysz coś nietypowego w swoim, zawsze dobrze jest porównać uwagi z innymi właścicielami Land Roverów!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację! Tak, całkowicie rozumiem, co masz na myśli mówiąc o uldze po naprawie. Moja historia jest w zasadzie dość podobna, zawiozłem auto do mechanika w zeszłym tygodniu po naszej pierwszej rozmowie tutaj. Okazało się, że moim problemem były również baterie czujników, ale miałem szczęście i musiałem wymienić tylko dwie z nich. Mój rachunek wyniósł około 185,00 €, chyba wykryłem to wystarczająco wcześnie! Najśmieszniejsze jest to, że mój mechanik odkrył, że jeden z czujników z mojej poprzedniej „naprawy” nie był nawet prawidłowo zainstalowany. Nic dziwnego, że miałem problemy! Wszystko naprawił i teraz moja deska rozdzielcza jest w końcu wolna od kontrolek ostrzegawczych. Takie odciążenie! Przejechałem nim około 1000 km od czasu naprawy i wszystko działa idealnie. Nie ma problemów z elektrycznością ani żadnych innych dziwnych rzeczy. Szczerze mówiąc, czuję się trochę głupio, że tak długo to odkładałem. Powinienem był po prostu udać się do porządnego mechanika od razu, zamiast próbować zaoszczędzić kilka dolców na tej podejrzanej naprawie. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc, naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem! Tym razem zdecydowanie pomogło mi to podjąć właściwą decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)