100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

jonathanbaumann1

Czujnik skrzyni biegów Audi A1 powoduje wiele awarii

Mam problemy z automatyczną skrzynią biegów w Audi A1 z 2021 roku. Zapaliła się kontrolka silnika, a skrzynia biegów przeszła w tryb awaryjny. Zauważyłem nierówne zmiany biegów i zgrzytanie podczas zmiany biegów. Świeci się również lampka ostrzegawcza skrzyni biegów. Mój skan diagnostyczny sugeruje usterkę czujnika ciśnienia w skrzyni biegów. Czy ktoś miał do czynienia z tym konkretnym problemem? Szczególnie interesują mnie potwierdzone rozwiązania i koszty naprawy. Czy uszkodzony czujnik ciśnienia oleju może powodować wszystkie te objawy? Szukam opinii od osób, które miały podobne problemy ze skrzynią biegów naprawione profesjonalnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

konstantinghost1

Miałem bardzo podobny problem z moim Audi A3 z 2019 roku. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo myślałem, że to poważna awaria skrzyni biegów, ale okazało się to znacznie prostsze. Czujnik skrzyni biegów zgłaszał błędy z powodu niskiego poziomu oleju przekładniowego. Odczyty manometru były wyłączone, uruchamiając tryb awaryjny i lampki ostrzegawcze. Mój warsztat początkowo zdiagnozował to jako usterkę czujnika skrzyni biegów, ale po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że poziom oleju był znacznie poniżej minimum. Naprawa obejmowała: Pełna kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów, wymiana zanieczyszczonego oleju, ponowna kalibracja czujnika, reset systemu komputerowego Całkowity koszt wyniósł 365 euro, w tym części i robocizna. Hałas zgrzytania i nierówna zmiana biegów całkowicie zniknęły po naprawie. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących A1, czy możesz podzielić się: Aktualny przebieg, Kiedy był ostatni serwis skrzyni biegów, Czy pod samochodem są widoczne plamy oleju, Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek jest podobny do tego, czego doświadczyłem w moim A3.

(Przetłumaczone z Angielski)

jonathanbaumann1 (Autor)

Ostatni serwis został wykonany przy 60000 km z pełną wymianą oleju przekładniowego. Odczyty czujnika ciśnienia zaczęły się wahać około 2 tygodnie temu, powodując stopniowe pojawianie się problemów ze skrzynią biegów. Centrum serwisowe usunęło kody błędów, ale powróciły one po 3 dniach. Kluczowy szczegół, o którym zapomniałem wspomnieć, przełącznik ciśnienia skrzyni biegów pokazuje niespójne odczyty, nawet gdy silnik jest zimny. Obecny przebieg to 65323 KM i mam nadzieję, że nie jest to oznaka poważnej awarii skrzyni biegów. Wydałem już 450 euro na testy diagnostyczne. Odczyty czujnika oleju wydają się normalne, gdy są sprawdzane osobno, co czyni to jeszcze bardziej mylącym. Czy ktoś próbował wymienić tylko zespół czujnika ciśnienia bez pełnego remontu skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

konstantinghost1

Po przejściu przez dokładnie taki scenariusz w moim A3, mogę potwierdzić, że wymiana samego zespołu czujnika ciśnienia zadziałała idealnie. Po początkowej naprawie związanej z olejem, kilka miesięcy później napotkałem podobny problem, w którym przełącznik ciśnienia pokazywał błędne odczyty. Czujnik ciśnienia w skrzyni biegów jest częstym punktem awarii w tych modelach. Niespójne odczyty na zimno, o których wspominasz, zdecydowanie wskazują na wadliwy przełącznik ciśnienia, co dokładnie odpowiada mojemu doświadczeniu. Czujnik oleju może wskazywać normalnie, ponieważ jest oddzielnym elementem od układu czujnika ciśnienia w skrzyni biegów. W moim przypadku wymiana zespołu czujnika ciśnienia w skrzyni biegów naprawiła: Nieregularne odczyty ciśnienia, Problemy z kontrolkami ostrzegawczymi, Problemy z nierówną zmianą biegów, Aktywacja trybu awaryjnego Koszt naprawy wyniósł 280 euro, w tym części i robocizna. Znacznie tańsze niż remont skrzyni biegów i rozwiązało wszystkie objawy. Ponieważ przebieg jest stosunkowo niski, a olej w skrzyni biegów był niedawno wymieniany, zdecydowanie spróbowałbym najpierw wymienić czujnik ciśnienia. Upewnij się, że dokładnie przetestowali nowy przełącznik ciśnienia po instalacji, mój wymagał specjalnej procedury kalibracji, aby poprawnie współpracować z modułem sterującym skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

jonathanbaumann1 (Autor)

Dzięki za szczegółową opinię. Twoje doświadczenie z A3 brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Zaplanowałem wymianę czujnika ciśnienia na przyszły tydzień, podali 295 euro za części i robociznę, co wydaje się rozsądne w porównaniu z kosztami naprawy. Centrum serwisowe potwierdziło, że wykona procedurę kalibracji po zainstalowaniu nowego czujnika ciśnienia w skrzyni biegów. Wspomnieli również, że przeprowadzą pełną diagnostykę systemu, aby upewnić się, że nie ma to wpływu na inne czujniki skrzyni biegów. Naprawdę ulżyło mi, że może to nie wymagać pełnego remontu skrzyni biegów. Fakt, że Twój samochód wykazywał te same objawy z odczytami przełącznika ciśnienia zimnego silnika, daje mi pewność, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Zaktualizuję informacje po zakończeniu naprawy, aby potwierdzić, czy wymiana zespołu czujnika ciśnienia rozwiązała problem. Na razie trzymam samochód w trybie eco, aby zminimalizować obciążenie skrzyni biegów do czasu naprawy. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, które uchroniły mnie przed potencjalnie niepotrzebnymi poważnymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: