Czujnik przechyłu BMW i3 uruchamia losowe alarmy antykradzieżowe

Miałem podobny problem z moim BMW i8 Hybrid z 2016 roku w zeszłym roku. Nietypowe wyzwalanie alarmu było bardzo irytujące. Okazało się, że wiązka czujnika przechyłu miała skorodowane złącza, a do okablowania dostała się wilgoć. Technik dealerski stwierdził, że główne połączenie kablowe z czujnikiem było luźne i miało pewne uszkodzenia. Nie była to poważna naprawa, wystarczyło wymienić wiązkę i odpowiednio uszczelnić połączenia. Trudną częścią była prawidłowa diagnoza, ponieważ objawy te mogą również wskazywać na inne problemy, takie jak wadliwy czujnik maski lub problemy z akumulatorem. Jeśli otrzymujesz kod błędu czujnika pochylenia, zdecydowanie najpierw sprawdź okablowanie. W moim przypadku wczesne wykrycie usterki zapobiegło poważniejszym problemom elektrycznym. Upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami hybrydowymi BMW, ponieważ różnią się one nieco od standardowych modeli. Mam nadzieję, że to pomoże w rozwiązaniu problemu z i3. Daj nam znać, czego się dowiedziałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Naprawdę warto wiedzieć o skorodowanych złączach, ma to sens w przypadku objawów. Mam jednak szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Planuję sprawdzić to w przyszłym tygodniu i próbuję zorientować się, na co się nastawiam.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko do Ciebie napisać i dać znać, że naprawiłem swojego i8 i od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu. Naprawa była dość prosta, ostatecznie zapłaciłem 95 € za naprawę uszkodzonego połączenia kablowego czujnika przechyłu, co było dokładnie tym, co podejrzewał mechanik. Taka ulga, że ​​to naprawili! Warsztat wykonał dokładną robotę, dokładnie uszczelniając wszystko, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Teraz mogę zaparkować samochód bez obaw, że alarm zacznie szaleć o 3 w nocy (moi sąsiedzi pewnie też są wdzięczni, haha). Od miesięcy działa idealnie, żadnych nietypowych alarmów ani problemów z czujnikiem. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, żeby mieć spokój ducha. Wygląda na to, że masz dokładnie to samo, co ja, więc mam nadzieję, że to daje Ci dobre pojęcie, czego możesz się spodziewać pod względem kosztów. Posiadanie odpowiedniego mechanika, który zna te systemy, naprawdę robi różnicę. Nadal kocham mojego i8 i miło jest mieć system antykradzieżowy działający tak, jak powinien. Powodzenia z naprawą w przyszłym tygodniu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową aktualizację! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację we wszystkim, to rzeczywiście był problem z okablowaniem czujnika pochylenia. Mechanik znalazł korozję w tym samym miejscu, o którym wspomniałeś. Jaką ulgą było dowiedzieć się, że to nic poważniejszego! Naprawa zajęła około dwóch godzin i zapłaciłem trochę więcej niż Ty, ale było warto. Właśnie wziąłem go na jazdę próbną i po raz pierwszy od tygodni nie było żadnych nietypowych alarmów! Mechanik również dobrze go uszczelnił, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Naprawdę jestem wdzięczny za Twoją radę dotyczącą znalezienia kogoś, kto zna się na hybrydach BMW. Facet, którego znalazłem, był superkompetentny i pokazał mi dokładnie, co było nie tak. Uratował mnie przed powrotem do mojego starego mechanika, który prawdopodobnie wziąłby podwójną stawkę i mógłby nawet nie naprawić prawdziwego problemu. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w rozwiązaniu tego. Czas cieszyć się spokojną jazdą bez alarmów!

(Przetłumaczone z Angielski)